前減震器簧簡(jiǎn)介

汽車(chē)前減震器作用是抑制減震彈簧在吸收路面所帶來(lái)的各種沖擊之后產(chǎn)生的反復(fù)彈跳，以加速?gòu)椈晒逃姓駝?dòng)的衰減，為車(chē)輛提供更佳的駕駛平順性，減震器能夠緩解路面帶來(lái)的沖擊，迅速吸收顛簸時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，使車(chē)輛恢復(fù)到正常行駛狀態(tài)。

減震器工作原理：懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動(dòng)，為改善汽車(chē)行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減震器，為衰減震動(dòng)，汽車(chē)懸架系統(tǒng)中采用減震器多是液力減震器，其工作原理是當(dāng)車(chē)架（或車(chē)身）和車(chē)橋間震動(dòng)而出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，減震器內(nèi)的活塞上下移動(dòng)，減震器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)腔經(jīng)過(guò)不同的孔隙流入另一個(gè)腔內(nèi)。此時(shí)孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對(duì)震動(dòng)形成阻尼力，使汽車(chē)震動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為油液熱能，再由減震器吸收散發(fā)到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時(shí)，阻尼力隨車(chē)架與車(chē)橋（或車(chē)輪）之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度增減，并與油液粘度有關(guān)。

前減震器彈簧安裝步驟

前減震器彈簧安裝步驟：
1、用千斤頂把車(chē)抬起來(lái)，輪胎離開(kāi)地面后，上升到眼睛看得到避震彈簧，伸手方便安裝的位置。
2、把少量肥皂水噴到緩沖器的凹槽處起潤(rùn)滑作用，然后對(duì)著避震彈簧也噴上少許肥皂水，清洗上面的污物，為了減少安裝時(shí)磨損減震彈簧的漆面。
3、安裝時(shí)，對(duì)準(zhǔn)上下槽的位置，雙手慢慢將緩沖器從下往上套進(jìn)避震彈簧，利用肥皂水的潤(rùn)滑，用手慢慢旋轉(zhuǎn)到避震彈簧的中間。
4、安裝后覺(jué)得有重疊多余的地方，用小切刀均勻的切割出來(lái)就行，注意兩邊都要切割，保證彈簧對(duì)稱(chēng)性。
5、調(diào)整好位置后，就給緩沖器拉上扎帶，剪除扎帶多余部分，這樣便固定住緩沖器與彈簧的位置，避免緩沖器上下移動(dòng)。

東南戈藍(lán)簡(jiǎn)介

戈藍(lán)將是三菱和東南合作后推出的第二款車(chē)，也是東南汽車(chē)迄今為止第一款中級(jí)車(chē)，由此不難看出東南汽車(chē)對(duì)它所寄予的厚望。三菱戈藍(lán)（galant）的名字是從數(shù)百個(gè)候選名單中篩選出來(lái)的，而且乃經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男蜗鬁y(cè)試及記憶測(cè)試而決定的結(jié)果；“galant”源自是法文，意指“華麗的”、“有勇氣的”，而且兼有“千錘百煉”的意思。東南推出的第九代戈藍(lán)不僅延續(xù)了前八代的高科技配置、優(yōu)異的操控性能和大氣尊貴的氣質(zhì)，出色安全性能更是一脈相承，而且采用了三菱最先進(jìn)的安全科技成果，表現(xiàn)尤為搶眼。戈藍(lán)果然很“大”。的確，作為三菱最大的轎車(chē)，戈藍(lán)的軸距有2.75m，車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了近4.9m，寬大的車(chē)身尺寸帶來(lái)的就是寬大的內(nèi)部空間，尤其是后排的腿部空間非常寬裕。