充氣泵又叫打氣機、打氣泵、充氣泵通過馬達的運轉來工作馬達運轉,抽氣時,連通器的閥門被大氣的氣壓沖開,氣體進入氣筒,而向輪胎中打氣時,閥門又被氣筒內的氣壓關閉,氣體就進入了輪胎中。 也算是使用了大氣壓的原理來同汽車、皮球、橡皮船充氣。
車載充氣泵就是車用的打氣泵,車載充氣泵應該這樣用:將車載充氣泵的嘴對準輪胎的閥門,之后按照順時針的方向旋轉,這個是將氣嘴旋緊。之后把12v點煙插插入到汽車的點煙器之內,就可以打開開關開始工作。充氣結束,將氣嘴擰下來,拔出煙插,把電線和氣管收好。
主要車載充氣泵的取電方式有兩種,一種是通過12v點煙器接口取電,還有一種就是通過蓄電池取電。充氣的時候,充氣口一定要擰緊,這個部位一般都是螺紋旋轉,具體的也需要自行進行觀察和判斷。
車載充氣泵主要的作用是防止車輛在使用過程中輪胎出現意外,比如有釘子等扎到導致輪胎漏氣,這個時候就需要用車載充氣泵來充氣,很方便。就算是一個女生,也是可以使用車載充氣泵充氣,確實方便一些。
在外觀設計上,新款的K05S還是很時尚的,雖然都是差不多的造型,但是它的車身比例以及玲瓏精致的造型看上去很討人喜歡。尤其是在前臉部分,還標配了一個霧燈組,不僅讓整車看上去比精品五菱之光等車型更加時尚,而且起到了很好的輔助照明作用。
至于內飾方面,這種車型確實沒啥可看的,整個內飾全部都是硬塑料,中控配備了一個多媒體的機頭,甚至時間都沒有顯示;這個就需要后期加工一下了,加一個普通的中控屏加記錄儀外面汽配城大概是在六七百塊錢左右。然后他的內部儲物格相對都比較狹小,副駕駛的座椅也不可前后調節(jié),舒適度確實很一般,最主要的是他沒有轉速表跟轉向助力,確實有點不太方便,后期加個助力大概是在1500左右。
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東風小康K07S副駕駛員座椅總成
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