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一般的手動(dòng)變速箱,都是通過(guò)推桿連接或者是拉線來(lái)控制換擋的。
推桿連接的換擋控制方式,更為直接但是傳遞的振動(dòng)會(huì)很大;而拉線式的雖然沒(méi)有振動(dòng),但是擋位顯得不是很清晰,可謂是各有優(yōu)劣。
除了這兩種純機(jī)械式的換擋控制,此外,還有使用電控裝置換擋的手動(dòng)變速箱,它可以很好的結(jié)合推桿和拉線換擋之間的優(yōu)點(diǎn)。
擋位拉線調(diào)整的具體步驟:
1、將變速箱換擋至R位置,拆下中央控制臺(tái),拆下緊固換擋拉線端頭的螺母,然后將換擋拉線從換擋桿總成中脫離。
2、將換擋拉線推到極限位置,然后把手松開(kāi)。將換擋拉線往回拉一擋,以使換擋位置在R位置。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),并確認(rèn)R位置指示燈亮。
3、將1個(gè)6.0mm銷子穿過(guò)換擋桿總成的定位孔,插入換擋桿支座的定位孔中。將換擋拉線端頭裝到緊固螺栓上,并使其平面部分與緊固螺栓底部的正方形部位對(duì)準(zhǔn)。
4、裝上螺母并將其擰緊至規(guī)定扭矩,拆下所裝的用于固定換擋桿的6.0mm的銷子。
5、移動(dòng)換擋桿至每一擋位,以確認(rèn)A/T擋位位置指示燈隨A/T擋位位置開(kāi)關(guān)正確變化。推動(dòng)換擋鎖定松脫裝置,然后確認(rèn)換擋鎖定桿已松脫。
2004年登場(chǎng)的VolvoV50車系,是由四門房車的S40所衍生而來(lái)的Wagon車型,因此外型上也大致延續(xù)了S40的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。臺(tái)灣地區(qū)總代理在搭配V50于歐洲的小改款時(shí)程,并在第一時(shí)間便將搭載新款2.2升D5柴油引擎的V50引進(jìn)臺(tái)灣地區(qū),而最近則是更推出了外觀武裝上原廠空力套件的V50 D5 R-Design車款。
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