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轉(zhuǎn)向拉桿球頭的作用 轉(zhuǎn)向拉桿是汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的重要零件,它直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性、運(yùn)行的安全性和輪胎的使用壽命。轉(zhuǎn)向拉桿分為2類,即轉(zhuǎn)向直拉桿與轉(zhuǎn)向橫拉桿。轉(zhuǎn)向拉桿球頭的作用是帶球頭外殼的拉桿,轉(zhuǎn)向主軸的球頭置于球頭外殼內(nèi),球頭通過(guò)其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接,球頭座與轉(zhuǎn)向主軸間的滾針鑲在球頭座內(nèi)孔面槽內(nèi)
以下就是轉(zhuǎn)向球頭的更換步驟:
1、首先需要拆下輪胎,拆下橫拉桿外球頭定位銷,擰下外球頭固定螺釘;
2、將外球頭敲松,拿出外球頭。拆下方向機(jī)的防塵罩,撬開內(nèi)球頭的固定片;
3、用水管嵌名下球頭即可,然后在上面安裝一個(gè)新的球頭;
4、更換球頭后需要調(diào)整一下前束;
5、轉(zhuǎn)向器俗稱方向機(jī),是汽車轉(zhuǎn)向功能最重要的部件,也是汽車行駛安全的重要保證。
1、先將車輛開到升降機(jī)上,然后將車輛升起;
2、確定轉(zhuǎn)向球頭的位置,并用少量的WD—40松動(dòng)劑噴涂,可防止螺釘過(guò)緊或生銹,導(dǎo)致無(wú)法拆卸或斷開螺釘;
3、分別拆下頂部的兩個(gè)螺釘;
4、拆卸螺釘時(shí),轉(zhuǎn)向球頭可能無(wú)法卸下來(lái),此時(shí)就需要用撬棍敲下來(lái)了,然后換上新的即可。
更換轉(zhuǎn)向球頭需要專業(yè)的工具,而且還有用工具撬的,所以還是比較建議去維修廠更換,這樣效果會(huì)比較好,價(jià)格方面也不是很貴,還安全。
國(guó)產(chǎn)五十鈴D-MAX皮卡于12月7日正式上市,新車將配備2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并提供四驅(qū)車型可選,共推出了6款車型。國(guó)產(chǎn)五十鈴D-MAX的長(zhǎng)寬高分別為5295mm/1860mm/1795mm,軸距更是加長(zhǎng)到3095mm,十足的大家伙。雙排座椅設(shè)計(jì)很符合國(guó)內(nèi)用戶的需求,標(biāo)準(zhǔn)的5座設(shè)計(jì)可以滿足日常使用需求。國(guó)產(chǎn)五十鈴D-MAX采用了五座設(shè)計(jì),在高配車型上還配備了真皮座椅與電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,舒適性配置并不差。最大的亮點(diǎn)還是后排,腿部空間通常是皮卡的軟肋,不過(guò)D-MAX的后排非常寬敞,靠背的角度也帶有一定的傾斜,五十鈴D-MAX提供了兩種車身高度的車型,四驅(qū)版的最小離地間隙為205mm。動(dòng)力方面,海外版的D-MAX有2.5T和3.0T兩個(gè)版本的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),但國(guó)內(nèi)引進(jìn)的D-MAX將只搭載一臺(tái)2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100kW(136PS),最大扭矩320Nm。
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