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前保險(xiǎn)杠下隔柵。汽車前臉格柵作用是進(jìn)氣和減小空氣阻力,前格柵對發(fā)動(dòng)機(jī)艙的阻力影響越大,發(fā)動(dòng)機(jī)艙阻力約占總體阻力的10%,格柵主動(dòng)關(guān)閉有利于減小發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的阻力,另外前格柵還起到降溫的作用,前格柵是外界與發(fā)動(dòng)機(jī)艙的通道,空氣通過它進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙,帶走散熱器的熱量,進(jìn)行降溫。
汽車前格柵,在一輛汽車的前臉占最大的面積。近年來在很多車型中,前格柵的面積越來越大,造型也越來越具有攻擊性。除了眾所周知的給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱和提供更好的空氣動(dòng)力性能等功能方面的考慮,在造型設(shè)計(jì)上也有重要的作用。
擴(kuò)展資料:
1.前格柵除了美觀,最大的作用就是進(jìn)氣和減小空氣阻力。前格柵對發(fā)動(dòng)機(jī)艙的阻力影響越大,發(fā)動(dòng)機(jī)艙阻力約占總體阻力的10%,格柵主動(dòng)關(guān)閉有利于減小發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的阻力。
在國內(nèi)硬派越野圈里,合資品牌一直都占主導(dǎo)地位,同樣價(jià)格也是一般人難以承受的,直到江鈴福特推出了一款憾路者,打破了這個(gè)局面。其實(shí),還有一位重量級合資選手一度被忽視,那便是江西五十鈴的mu-X牧游俠,可以說是目前國內(nèi)20萬級別車型里,非常具有性價(jià)比的硬派車型。在經(jīng)歷大改款后mu-X牧游俠推出了升級版車型,今天帶來的X-POWER版車型,采用更時(shí)尚的設(shè)計(jì),將目標(biāo)再次鎖定年輕人群。
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