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下擺臂,因產(chǎn)品形狀像三角形,又名三角臂,下肢臂,下懸掛,不同的名稱。但其實(shí)統(tǒng)指的一個(gè)就是下懸掛,下懸掛是用來(lái)支撐車體的一個(gè)部件。發(fā)生撞擊導(dǎo)致擺臂變形或者擺臂出現(xiàn)裂痕等特殊情況需要更換擺臂
更換汽車下擺臂的步驟:
1。拆卸擺臂與前橋之間焊接部分的螺釘。這個(gè)螺絲可以用18號(hào)套筒和扳手共同拆卸,周圍沒(méi)有遮擋,拆卸方便。拆下支撐桿的固定螺絲,這里有兩個(gè)螺絲與下擺臂連接,只需拆下這兩個(gè)螺絲即可;
2.拆下轉(zhuǎn)向節(jié)固定螺釘。這個(gè)螺絲比前兩個(gè)稍微難一點(diǎn)。可以用16號(hào)扳手配合16號(hào)套筒拆下螺絲和螺釘。取下擺臂。所有螺絲拆下后,可以用錘子敲下擺臂。敲門時(shí)注意安全;
3.在搖臂和轉(zhuǎn)向節(jié)之間安裝一個(gè)新的連接螺釘。安裝過(guò)程比較簡(jiǎn)單,只需將拆卸過(guò)程反過(guò)來(lái),然后按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊螺釘即可。安裝該螺釘時(shí),向上敲擊擺臂,直到固定螺栓能夠順利穿過(guò)。安裝支撐桿固定螺釘。將搖臂與支撐桿連接后,擰緊兩個(gè)螺釘。
4.安裝焊接件的固定螺釘。只要孔對(duì)準(zhǔn),螺栓順利穿過(guò),螺母安裝擰緊。綜上所述,換擺臂后最好給車做個(gè)四輪定位,防止車走錯(cuò)方向。
日產(chǎn)途達(dá),作為全球首發(fā)車型,這一次也是在全球同步亮相上市,由鄭州日產(chǎn)生產(chǎn),東風(fēng)日產(chǎn)與鄭州日產(chǎn)兩個(gè)渠道都能銷售,這樣的行為在國(guó)內(nèi)是十分少見的。想起了南北大眾、南北豐田、武漢與廣州的本田,都沒(méi)有出現(xiàn)這樣的情況。所以在日產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi),南北兩個(gè)廠家在和諧度上算是在行業(yè)內(nèi)開了先河。
眾所周知,東風(fēng)日產(chǎn)體系下,所有的SUV—樓蘭、奇駿、逍客、勁客都屬于城市型SUV,可以幫用戶獲得較高的試駕視野與相對(duì)轎車的良好的通過(guò)性,但CVT的變速箱,好像讓整個(gè)系列的動(dòng)力輸出顯得太“乖巧”。
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