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日產(chǎn)途達(dá)高壓導(dǎo)線

日產(chǎn)途達(dá)高壓導(dǎo)線

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高壓導(dǎo)線簡介

高壓導(dǎo)線汽車高壓線的作用是：

1、為保護(hù)點火系統(tǒng)和全車電器系統(tǒng)的正常工作。


2、可提高點火電壓，火花塞積碳太多時會漏電造成失火，有電阻提升點火電壓，更容易擊穿火花間隙，讓火花強(qiáng)度達(dá)到正常。

3、有電阻型高壓線對高壓分配起到均流作用。

4、延長火花塞的放電時間，提高點火率，當(dāng)放電時，火花塞被擊穿而電阻很小，由于高壓通路中的電阻限制最大電流，使同樣多的電能要經(jīng)過更長的時間才泄放完。

新能源汽車高壓線束特點有哪些

1、高電壓
從名稱就能看出來高壓線束的高壓特點，在此就不多介紹了。
2大電流
新能源汽車高壓線束作為主要的能源傳輸通道，需要承受較大的電流，直流母線額定工作電流都能夠達(dá)到300A以上。
3、密封性
由于高壓線束高電壓大電流的特性，對線束的密封性也有很高的要求，一般都會要求進(jìn)行防水防塵試驗和氣密測試，如果密封不好，導(dǎo)致潮濕或進(jìn)水，會造成導(dǎo)線和連接部位的極速老化或損壞。如果在接插件部位的密封性能差，還能夠?qū)е陆^緣電阻降低，整車報絕緣故障.
4、熱性
由于高壓線束長時間通過大電流，因為功率很大，由焦耳效應(yīng)產(chǎn)生很大的熱量，因此高壓線束的導(dǎo)線耐溫等級一般都達(dá)到125°C (150°C)，端子耐溫一般都達(dá)到140°C。
5、EMC性能
EMC(Electro Magnetic Compatibilty，電磁兼容性)是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運行并不對其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無法忍受的電磁干擾的能力。簡單來說，EMC包括了EMI(Electro Magnetic nterference，電磁干擾)和EMS(Electro Magnetic Susceptibility，電磁敏感性)。EM是指設(shè)備在正常運行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾，EMS是指器具對所在環(huán)境中存在的電磁干擾所具有的一定程度的抗擾度，EM是主動性的，即對外界產(chǎn)生的干擾，EMS是被動性的，即抵抗外界的干擾。所以對設(shè)備的EMC要求就是:減少對別人的千擾，同時自身能抵抗相當(dāng)程度的外界干擾。

日產(chǎn)途達(dá)簡介

日產(chǎn)途達(dá)，作為全球首發(fā)車型，這一次也是在全球同步亮相上市，由鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)，東風(fēng)日產(chǎn)與鄭州日產(chǎn)兩個渠道都能銷售，這樣的行為在國內(nèi)是十分少見的。想起了南北大眾、南北豐田、武漢與廣州的本田，都沒有出現(xiàn)這樣的情況。所以在日產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)，南北兩個廠家在和諧度上算是在行業(yè)內(nèi)開了先河。

眾所周知，東風(fēng)日產(chǎn)體系下，所有的SUV—樓蘭、奇駿、逍客、勁客都屬于城市型SUV，可以幫用戶獲得較高的試駕視野與相對轎車的良好的通過性，但CVT的變速箱，好像讓整個系列的動力輸出顯得太“乖巧”。

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