傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)簡(jiǎn)介

傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。對(duì)前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)來(lái)說(shuō)是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)的，節(jié)與節(jié)之間可以由萬(wàn)向節(jié)連接。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。
傳動(dòng)軸是由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成。傳動(dòng)軸(DriveShaft)連接或裝配各項(xiàng)配件，而又可移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的圓形物體配件，一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。對(duì)前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)來(lái)說(shuō)是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)由萬(wàn)向節(jié)連接。它是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車(chē)型動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)原車(chē)配件的訂購(gòu)服務(wù)

傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的安裝方法如下：

傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的安裝方法如下：

1、用千斤頂將車(chē)輛的前端抬起。將千斤頂放在車(chē)架前端以保證穩(wěn)定性。排空傳動(dòng)液以防泄漏。將變速器加注塞；

2、準(zhǔn)備一個(gè)用于流體的容器，并斷開(kāi)變速器的排水塞。通過(guò)創(chuàng)建參考標(biāo)記保證傳動(dòng)軸組件的完整性。拆卸安裝夾或螺栓將驅(qū)動(dòng)軸傳動(dòng)；

3、通過(guò)除去枷鎖從變速器上拆下傳動(dòng)軸。防止沖撞的滾針軸承用膠帶固定軸承蓋。穩(wěn)定在副傳動(dòng)軸。刪除磁帶。將軸承從軛通過(guò)拆卸擋圈；

4、使用不同尺寸的插座和虎鉗提供的杠桿，以使軸承蓋遠(yuǎn)離軛架。用鉗子把蓋子推到裝配上。在虎鉗周?chē)D(zhuǎn)傳動(dòng)軸，在另一端重復(fù)前一道工序；

5、將從兩軛架和傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)。從整個(gè)傳動(dòng)軸總成上卸下所有污物和碎屑，確保其完全清潔。在更換蓋上涂少量潤(rùn)滑脂。將軸承蓋部分插入軛架中，更換軸承蓋；

6、將萬(wàn)向節(jié)安裝到蓋中。部分插入反對(duì)帽。將萬(wàn)向節(jié)排成一行，用壓力機(jī)將蓋子推到適當(dāng)?shù)奈恢?。插入扣環(huán)。將驅(qū)動(dòng)軸的位置。確認(rèn)軛與傳動(dòng)軸正確對(duì)齊。

無(wú)限V3V5V7簡(jiǎn)介

中興無(wú)限”是河北中興汽車(chē)為重新豎立其在國(guó)內(nèi)suv領(lǐng)域的霸主地位而推出的一款既有“知識(shí)”又有產(chǎn)權(quán)的新車(chē)。2004年，內(nèi)部編號(hào)為k218的無(wú)限首次為人所知，同時(shí)中興官方宣布這款“投資數(shù)億，研發(fā)歷時(shí)2年，具備國(guó)際研發(fā)背景和國(guó)際配套體系并且獲得9項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利”的新車(chē)將于2005年第二季度上市。但是因?yàn)橥晟栖?chē)型等原因，直到2006年1月24日無(wú)限才姍姍而來(lái)，把過(guò)去整整一年的國(guó)產(chǎn)中端suv市場(chǎng)拱手讓給了哈弗、sceo以及曙光傲龍這些實(shí)力不凡的對(duì)手