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變速器是汽車底盤的傳動(dòng)系統(tǒng),分2軸和3軸的。 2軸是一根輸出軸和一根輸入軸,3軸的是輸入軸、中間軸和輸出軸。它們的區(qū)別在于是驅(qū)動(dòng)方向不同,有的驅(qū)動(dòng)前輪,有的驅(qū)動(dòng)后輪。
汽車一軸二軸三軸是什么意思?
1.一軸:在汽車領(lǐng)域中,一軸又叫“輸入軸”,是位于變速箱(波箱)里的一根軸,與離合器相連。其功能是將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過離合器的控制輸入到變速箱里。
2.二軸:二軸又叫輸出軸,是汽車變速箱里的一根軸,直接和驅(qū)動(dòng)軸(傳動(dòng)軸)相連,將扭矩和轉(zhuǎn)速輸出,再通過差速器來驅(qū)動(dòng)汽車。在四輪驅(qū)動(dòng)的車?yán)铮S是與分動(dòng)箱相連。
3. 三軸:三軸就是3個(gè)車橋等等多很傳動(dòng)軸是用來從發(fā)動(dòng)機(jī)向驅(qū)動(dòng)輪傳遞驅(qū)動(dòng)力的軸,這里的軸簡(jiǎn)單的說就是只兩側(cè)車輪之間的連接橋稱軸,就是車橋。二軸變速器適合FF,三軸適合FR。
中興“旗艦”的原形車是 中興公司的皮卡產(chǎn)品,都是以豐田公 司著名的“hilux”平臺(tái)為基礎(chǔ)的,但是經(jīng)過中興公司對(duì)車輛的再設(shè)計(jì)和改進(jìn),車輛的整體感覺有了明顯的提高。走近“旗艦”首先關(guān)注的是它的外觀,整車的外型有明顯的皮卡痕跡,不過比半年前南京某企業(yè)推出的“suv”產(chǎn)品要順眼得多,整車工藝還算讓人能夠接受。在大量電鍍裝飾件的襯托下,整體前臉比較大氣,檔次明顯提高。在車機(jī)艙蓋上設(shè)計(jì)的 進(jìn)風(fēng)口設(shè)計(jì)迎合了一部分人的口味,如果能夠真正能夠起到作用就更好了。
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