遮陽(yáng)板簡(jiǎn)介

遮陽(yáng)板就是在汽車前風(fēng)擋、后風(fēng)擋那塊，為了避免陽(yáng)光刺眼設(shè)計(jì)的，能來(lái)回搬動(dòng)，從而調(diào)整太陽(yáng)光對(duì)眼睛的照射度，避免了交通事故的發(fā)生。
遮陽(yáng)板也使得太陽(yáng)光很難直射入車內(nèi)，有較好的降溫作用，同時(shí)還可以保護(hù)儀表盤(pán)、真皮座。也有一種帶吸盤(pán)的遮陽(yáng)板，可以吸附在側(cè)窗上。
汽車遮陽(yáng)板安裝方法：規(guī)劃好方向，把遮陽(yáng)板的底座塞進(jìn)去，螺絲緊好即可。遮陽(yáng)板底座上有倒鉤，螺絲松完后用手拉住，來(lái)回?fù)u著即可拆下來(lái)。汽車的遮陽(yáng)板指的是安裝在司機(jī)頭部上方的板子，主要目的就是用來(lái)防止陽(yáng)光刺眼，用的時(shí)候可以翻下來(lái)，不用的時(shí)候可以翻上去。現(xiàn)在市場(chǎng)上遮陽(yáng)板使用較多的就是鋁膜pvc材質(zhì)，鋁膜材質(zhì)有效反射光線加上內(nèi)部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導(dǎo)，才能發(fā)揮隔熱降溫作用，鋁膜的大小和pvc材質(zhì)的厚度決定了使用的效果。

遮陽(yáng)板安裝方式

嵌入安裝法

(1)PC板上保護(hù)膜會(huì)影響與密封件的粘合,故在PC
嵌入前應(yīng)先將嵌入部份的保護(hù)膜除去。5-10mm。
(2)PC板嵌入時(shí)，需有適當(dāng)?shù)那度肓考芭蛎浛臻g。
如嵌入量太少，則PC板可能因風(fēng)壓或其他重壓
而脫落；如膨脹空間不夠，PC板也可能因膨脹
而產(chǎn)生應(yīng)力，導(dǎo)致?lián)p壞。
螺絲安裝法
(1)螺絲間距，可依板厚，作適當(dāng)?shù)呐渲?，間距太小及太大均不好。如間距太小，有時(shí)
會(huì)因太緊而引發(fā)應(yīng)力，造成破壞；如間距太大，又可能使PC板固定不穩(wěn)。為此推薦
采用以下間距；
A、板厚3.0mm以下,間距為10~20cm
B、板厚3.0mm以上,間距為20~30cm
C、若以壓條固定時(shí),間距為20~30cm
注：如用自攻螺絲直接固定PC板，則螺絲
間距愈大，板材愈不易因應(yīng)力而損壞。
(2)螺絲孔的尺寸須考慮PC板夏冬季節(jié)及晝夜熱脹冷縮的不同。一般而言，螺絲孔徑應(yīng)
比螺絲直徑大2~4mm，以預(yù)留膨脹空間。
(3)螺絲孔的位置離PC板的邊緣太近時(shí),非常容易造成破板,一般而言,螺絲孔的位置離
PC板邊緣至少為螺絲孔直徑的2.5倍以上。例如直徑4mm的螺絲，則螺絲孔的位置
至少離PC板邊緣要有1cm以上。
(4)螺絲切勿鎖的 太緊，否則產(chǎn)生變形，并引
發(fā)應(yīng)力。
(5)鎖在PC板上的螺絲最好不要選用自攻螺絲,
否則產(chǎn)生應(yīng)力,并且該應(yīng)力隨板材厚度增大
而增大。
(6)為減小螺絲對(duì)板材的直接壓力，可用墊圈充墊其間，但PVC墊圈及某些橡膠墊圈會(huì)
破壞PC板，不可使用。建議使用墊圈的材質(zhì)為三元乙丙橡膠，
硅橡膠及氯丁橡膠。

中興昌鈴簡(jiǎn)介

昌鈴皮卡2012款秉承五十鈴D-MAX車型簡(jiǎn)約剛毅之美，流暢的外部線條彰顯其硬朗陽(yáng)剛的獨(dú)特魅力，剔透感亮底色晶鉆前大燈鑲嵌于充盈飽滿的車頭上，使前臉厚重感十足，霸氣外露。 　　承載優(yōu)勢(shì) 　　車身寬度較同級(jí)別車型相比寬50mm，駕乘空間寬松舒適。同時(shí)貨廂空間在加寬的基礎(chǔ)上貨廂高度增加80mm，承載更具優(yōu)勢(shì)。 　　舒暢空間 　　精細(xì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，寬大舒適的內(nèi)部空間，人性化的操控系統(tǒng)，讓您充分體驗(yàn)轎車化的駕乘享受。電動(dòng)搖窗機(jī)、助力轉(zhuǎn)向、環(huán)?？照{(diào)等高端配置，舒適、便利觸手可及。 　　實(shí)用可靠 　　采用市場(chǎng)保有量35萬(wàn)輛的成熟中興皮卡底盤(pán)平臺(tái)，以其出色的操控性通過(guò)了國(guó)內(nèi)外的各種路況的嚴(yán)格考驗(yàn)，擁有無(wú)所不至的全地形通過(guò)能力。可選擇大雙排皮卡，加長(zhǎng)350mm的后貨廂，更多的承載給您帶來(lái)更多的財(cái)富。 　　柴油動(dòng)力 　　搭載奧地利AVL技術(shù)4D25電控國(guó)III柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛的完美匹配，60km/h等速油耗僅為5.36L/100km。 　　汽油動(dòng)力 　　采用豐田技術(shù)491Q-ME電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)整車裝機(jī)突破100萬(wàn)臺(tái)，是目前國(guó)內(nèi)技術(shù)最成熟、市場(chǎng)保有量最多的發(fā)動(dòng)機(jī)。