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傳動(dòng)橋大修包.驅(qū)動(dòng)橋主要由主減速器、差速器、半軸、橋殼等組成。
驅(qū)動(dòng)橋的功能是:
1、將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過(guò)主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;
2、通過(guò)主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向,實(shí)現(xiàn)差速作用,保證內(nèi)、外側(cè)車(chē)輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向;
3、實(shí)現(xiàn)承載及傳力矩作用。驅(qū)動(dòng)橋位于傳動(dòng)系末端能改變來(lái)自變速器的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,并將其傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的機(jī)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)橋分為非斷開(kāi)式與斷開(kāi)式兩大類(lèi)。
驅(qū)動(dòng)橋的作用是增大由傳動(dòng)軸或變速器傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩。并將動(dòng)力合理的分配給左、右驅(qū)動(dòng)輪另外還承受作用于路面和車(chē)架或車(chē)身之間的垂直力、縱向力和橫向力。以下是關(guān)于驅(qū)動(dòng)橋作用的相關(guān)知識(shí):
1、驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)齒輪介紹:
(1)、通過(guò)主減速器齒輪的傳動(dòng)降低轉(zhuǎn)速增大轉(zhuǎn)矩。
(2)、采用錐齒輪傳動(dòng)改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向。
2、驅(qū)動(dòng)橋控制差速器流程:通過(guò)差速器使內(nèi)外側(cè)車(chē)輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)適應(yīng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向要求。
廣汽中興GX3是由廣汽集團(tuán)與中興汽車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略合作后聯(lián)合推出的首款高性能、高品質(zhì)的小型SUV,以打造自主品牌緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿車(chē)型為目標(biāo),搭載1.5L三菱4A91全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)+德國(guó)格特拉克5檔手速變速器,堪稱(chēng)“黃金動(dòng)力組合”,百公里油耗僅6.7L,十足的節(jié)油經(jīng)濟(jì)典范。GX3的亮點(diǎn)之一是扎實(shí)可靠的底盤(pán),這主要得益于“軟硬兼施”的底盤(pán)調(diào)校,將運(yùn)動(dòng)感與舒適性完美融合在一起,使車(chē)輛保持良好的操控性,帶給用戶(hù)充足的駕駛信心。
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