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剎車輪轂的學(xué)名為剎車制動(dòng)鼓,簡稱剎車鼓,是鼓式剎車 系統(tǒng)中的主要部件,剎車時(shí)剎車鼓內(nèi)面與剎車片 摩擦起到剎車的作用。其制造材料一般為型號(hào)為HT250的灰鐵。在司機(jī)對(duì)車輛部件使用不當(dāng)或者在嚴(yán)重超載的情況下,可造成剎車輪轂碎裂性損壞,在高速行駛的過程中往往造成人員傷害。
1、拆卸前,使用起子通過車輪的螺栓孔將楔形件向上壓,使制動(dòng)蹄回位;
2、用專用工具拆卸下輪轂蓋,拔出開口銷,拆下冠狀螺母保險(xiǎn)環(huán);
3、拆下輪轂軸承預(yù)緊度的調(diào)整螺母及墊圈、軸承,取下制動(dòng)鼓;
4、裝入下回位彈簧,并把制動(dòng)蹄提起,裝到下面的支座上,裝上楔形件的拉力彈簧(最大允許長度為113mn);
5、裝入制動(dòng)蹄定位銷、壓簧及墊圈。使制動(dòng)蹄回位,裝上制動(dòng)鼓及后輪軸承,調(diào)整好軸承預(yù)緊度,用力踩制動(dòng)踏板一次,使制動(dòng)蹄能正確就位。
中興C3是中興汽車的首款乘用車產(chǎn)品,該款產(chǎn)品的面世,標(biāo)志著在國內(nèi)外皮卡市場享譽(yù)多年的中興汽車,開始進(jìn)入乘用車市場。中興C3借鑒路虎極光經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,融入了硬朗、銳利的車身線條,彰顯了動(dòng)感與時(shí)尚。而在內(nèi)飾與配置方面也以年輕用戶的訴求為風(fēng)向標(biāo)。作為中興汽車進(jìn)入乘用車市場首發(fā)產(chǎn)品,從品質(zhì)、空間、越野性、安全及節(jié)能等方面,代表著新一代城市SUV的發(fā)展方向,凝聚著中興汽車64年越野技術(shù)傳承與22年國際競爭積累的國際資源整合力。
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中興GX3后杠(不帶噴漆)
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中興C3后備箱置物板
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中興C3后備箱置物板
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剎車總泵
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中興GX3剎車總泵
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中興老虎遙控器
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中興中興GX3發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊
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中興C3暖風(fēng)電機(jī)
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中興旗艦A9拆車件
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中興威虎四配套(活塞,缸套,活塞環(huán),活塞)
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