油封修理包簡(jiǎn)介

油封修理包    油封修理包又稱(chēng)其為工程機(jī)械配件修理包，其規(guī)格結(jié)構(gòu)可帶骨架或無(wú)骨架設(shè)計(jì)以及里面是包含工程機(jī)械挖機(jī)、破碎錘某一部位的密封零部件的這樣一個(gè)油封包，東晟廣州油封廠家告訴您：無(wú)論修理包油封的設(shè)計(jì)規(guī)格是怎樣，其裝配（組裝）過(guò)程不能粗糙，防止影響油封預(yù)期密封功效。那么油封修理包的裝配過(guò)程及注意事項(xiàng)是怎樣呢？

油封修理包裝配過(guò)程：

一、油封修理包裝配過(guò)程：

    一般的油封修理包安裝時(shí)都會(huì)涉及到里面的直徑、軸徑、內(nèi)徑、唇口、內(nèi)骨架、外骨架、彈簧以及油封直徑、骨架直徑、外部?jī)?nèi)徑，所以修理包的油封類(lèi)型規(guī)格不能選錯(cuò)，一般配好的修理包都會(huì)與機(jī)械的部位型號(hào)相匹配的，除非工程機(jī)械改裝過(guò)。

二、怎么安裝油封修理包

    想要正確以及無(wú)損的安裝油封散件就得在密封部件的外表面要涂抹潤(rùn)滑油，再合理裝配，切勿反向裝配，并采用專(zhuān)業(yè)密封輔助工具對(duì)準(zhǔn)座孔安裝，動(dòng)作要輕、保持水平及勿強(qiáng)行用力。

BRABUS巴博斯 C級(jí)簡(jiǎn)介

Brabus 簡(jiǎn)介

Brabus中文簡(jiǎn)稱(chēng)巴博斯，Brabus創(chuàng)立于德國(guó)，位于德國(guó)魯爾區(qū)中的Bottrop，由Bodo Buschmann先生始創(chuàng)于1997年，現(xiàn)今已是全球最大的汽車(chē)改裝廠商之一。專(zhuān)注于奔馳車(chē)系的改裝升級(jí)，相比AMG與Lorinser起步都晚，但在奔馳車(chē)型的改裝升級(jí)中有后來(lái)居上之勢(shì)，Brabus的改裝不僅只是提高汽車(chē)的基礎(chǔ)性能，更不惜工本，在外觀及品質(zhì)中下大工夫。不是出身奔馳旗下，確成為BENZ SMART的御用改裝廠。

Brabus 宣言

在內(nèi)容廣泛的試驗(yàn)項(xiàng)目中，我們始終不斷地測(cè)試新的型式，并尤其重視所有產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制

Brabus 改裝升級(jí)套件

ECU動(dòng)力套件、輪轂改裝升級(jí)、排氣改裝升級(jí)、避震升級(jí)

Brabus 車(chē)系

奔馳

Brabus 榮譽(yù)

1996年在奔馳原廠E級(jí)車(chē)型基礎(chǔ)上改裝的BRABUS E V12，最高車(chē)速達(dá)到了330公里/小時(shí)，被吉尼斯世界記錄大全收錄為世界上最快的轎車(chē)。

2003年在萊茵河畔法蘭克福國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)展示的Brabus E V12系列車(chē)型中，新奔馳豪華小型系列，在速度上達(dá)到340公里，且在550馬力/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轎車(chē)，它以其每小時(shí)325公里的最高時(shí)速，一舉躋身于世界最快小轎車(chē)之列。

2003年BRABUS又推出了發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)640PS/471KW，最高時(shí)速340公里/小時(shí)，0-100公里的加速只需4.2秒的新BRABUS E V12。