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冷媒管的作用:冷媒管空調(diào)冷媒管是指在空調(diào)系統(tǒng)中,制冷劑流經(jīng)的連接換熱器,閥門,壓縮機等主要制冷部件的管路。通常采用銅管。空調(diào)系統(tǒng)把冷或者熱輸送到末端,從輸送的介質(zhì)來分,有幾種方式,一種是直接送風,一種是輸送冷水或熱水,一種直接走制冷劑。
汽車冷媒的添加方法為:
1、將汽車冷媒回收加注機管路連接至汽車空調(diào)高低壓管(紅色連接高壓管、藍色連接低壓管);
2、待管路連接無誤,且冷媒回收加注機開機自檢完成之后便可開始對汽車空調(diào)進行抽真空處理;
3、直至抽真空結(jié)束時方可開始添加冷媒,根據(jù)車輛空調(diào)標注的冷媒最大容量,在冷媒回收加注機上設(shè)定好加注容量、時間和類型,確認后冷媒回收加注機便可自動開始添加冷媒。在添加冷媒前需要準備好汽車冷媒回收加注機、冷媒(目前汽車空調(diào)多使用R134a冷媒,不同冷媒切不可混用)等工具、材料。
魔獸的外形的確與其車名相符。這款越野車來自雙龍的Musso,盡管開發(fā)很早,但它在雙龍目前的產(chǎn)品型譜上也仍然存在。魔獸的外觀多少顯得怪異,至少是比較另類。發(fā)動機罩上猛然散開的加強筋在SUV里很少見,沒有完整的腰線,前后輪拱周邊的車身外突,形成蜂腰的身形。狹長的前臉和大燈在越野車上顯得流線。下半部分也覆蓋著一圈深色的防護板,不過線條就復(fù)雜得多,顯得有些過時。值得注意的是它的尾門,采用了較小比例的風窗,以便下半截容納巨大的尾燈。這個設(shè)計后來被寶馬的X5學了去,當然后者是不會承認的。
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