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奧迪TT(進(jìn)口)火花塞導(dǎo)套

奧迪TT(進(jìn)口)火花塞導(dǎo)套

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火花塞導(dǎo)套簡(jiǎn)介

火花塞導(dǎo)套火花塞隔套怎么更換，火花塞套筒是專門在更換火花塞時(shí)使用它拆裝火花塞，使用方法是先把點(diǎn)火線圈拆掉在把套筒放進(jìn)氣缸里套住火花塞逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)拆掉火花塞，裝的時(shí)候正時(shí)針旋轉(zhuǎn)擰緊，注意力矩不要太大小心擰碎火花塞頭部。

火花塞隔套怎么更換

1、火花塞隔套更換打開汽車機(jī)蓋，拆開發(fā)動(dòng)機(jī)面板，可以看到缸線；

2、直接用手拔下缸線，要注意一根缸線對(duì)應(yīng)一根火花塞；

3、用加長(zhǎng)套筒把火花塞擰下來；

4、把新的火花塞安裝上去即可?；鸹ㄈ碾姌O正常顏色為灰白色，如電極燒黑并附有積碳就說明存在故障，檢查時(shí)可將火花塞與缸體導(dǎo)通，用中央高壓線觸接火花塞的接線柱，然后打開點(diǎn)火開關(guān)，觀察高壓電跳位置，如電跳位置在火花塞間隙就說明火花塞作用良好，否則就需換新。

奧迪TT(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，1998年首次上市。作為運(yùn)動(dòng)型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場(chǎng)上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車禍，Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車尾加上后擾流版，使Audi TT的車尾上揚(yáng)力在時(shí)速125英哩時(shí)從148磅大幅減為53磅，低于同時(shí)期同時(shí)速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚(yáng)力和保時(shí)捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車。在中國(guó)銷售的有三款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（軟頂）。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車，從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競(jìng)品包括寶馬X1，奔馳SLK等。

Customer Reviews

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