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奧迪TT(進(jìn)口)正時套裝

奧迪TT(進(jìn)口)正時套裝

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正時套裝簡介

正時套裝：正時套裝包含了正時傳動系統(tǒng)所需的張緊輪、張緊器、惰輪及正時皮帶，還包括螺栓螺母、墊片等應(yīng)當(dāng)定期更換的五金件，以確保維修保養(yǎng)后正時傳動系統(tǒng)及發(fā)動機(jī)能處于理想狀態(tài)。張緊輪是用于汽車傳動系統(tǒng)的皮帶張緊裝置，主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據(jù)皮帶不同的松緊程度，自動調(diào)整張緊力，使傳動系統(tǒng)穩(wěn)定安全可靠。正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。惰輪主要是起到輔助張緊輪、皮帶，改變皮帶方向，增加皮帶和帶輪包容角的作用。

正時皮帶的安裝方法如下：

正時皮帶的安裝方法如下：

1、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對準(zhǔn)。

2、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對準(zhǔn)。

3、將正時皮帶依次裝好。

4、擰松滑輪，安裝螺栓1/4-1/2圈。將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內(nèi)，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時針旋轉(zhuǎn)使滑輪兩調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。

5、順時針旋轉(zhuǎn)曲軸2圈，檢查正時記號是否正確對準(zhǔn)。

6、轉(zhuǎn)回發(fā)動機(jī)，右指甲正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩。

7、裝回發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶。

8、檢查發(fā)動機(jī)有無異常。

正時皮帶的安裝方法注意事項(xiàng)：

（1）在安裝正時皮帶前，一定要確認(rèn)曲軸和凸輪軸都處于正確的正時點(diǎn)。 （2）在調(diào)整正時皮帶張緊度時，一定要先將調(diào)節(jié)臂上的指針對準(zhǔn)托架上的缺口并旋轉(zhuǎn)曲軸，這樣做是為了使整個正時系統(tǒng)的受力更加均勻。 （3）在安裝螺栓時，一定要使用扭力扳手按照標(biāo)準(zhǔn)力矩緊固。 （4）最后，一定要確認(rèn)水泵處密封良好，避免泄漏。

奧迪TT(進(jìn)口)簡介

迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，1998年首次上市。作為運(yùn)動型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車禍，Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車尾加上后擾流版，使Audi TT的車尾上揚(yáng)力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅，低于同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚(yáng)力和保時捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車。在中國銷售的有三款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（軟頂）。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車，從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競品包括寶馬X1，奔馳SLK等。

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