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油泵泄壓閥油泵泄壓閥的作用是:
1、調(diào)節(jié)閥由膜片分成兩個(gè)室,一端由真空管連接到進(jìn)氣管上,一端由閥門通過(guò)泄油的方式控制汽油壓力;
2、通過(guò)進(jìn)氣管內(nèi)的真空度,來(lái)調(diào)節(jié)膜片的升程,帶動(dòng)閥門運(yùn)動(dòng),從而調(diào)節(jié)汽油壓力,使汽油壓力與進(jìn)氣管的真空度保持一個(gè)常值。
1、調(diào)節(jié)閥由膜片分成兩個(gè)室,一端由真空管連接到進(jìn)氣管上,一端由閥門通過(guò)泄油的方式控制汽油壓力;
2、通過(guò)進(jìn)氣管內(nèi)的真空度,來(lái)調(diào)節(jié)膜片的升程,帶動(dòng)閥門運(yùn)動(dòng),從而調(diào)節(jié)汽油壓力,使汽油壓力與進(jìn)氣管的真空度保持一個(gè)常值;
3、現(xiàn)在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置,壓力調(diào)節(jié)閥轉(zhuǎn)移到汽油泵總成上,回油管也取消了,由于沒(méi)有真空參與工作,提供的汽油都是固定壓力,噴油量的差異完全靠電腦控制了。
和一些自主純電動(dòng)車的500-600公里超長(zhǎng)續(xù)航比起來(lái),福特領(lǐng)界EV的360公里續(xù)航并沒(méi)有多么突出,電池配置上福特領(lǐng)界EV采用了熱穩(wěn)定性、循環(huán)性能表現(xiàn)優(yōu)異的622電池組,同時(shí)具備優(yōu)良的電池布局和底部防護(hù)設(shè)計(jì),由此看來(lái)福特將安全性和耐用性放在首位,至于如何彌補(bǔ)續(xù)航里程不足的問(wèn)題,福特領(lǐng)界EV推出了“大管家”服務(wù)包,用服務(wù)解決續(xù)航問(wèn)題。
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