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油泵泄壓閥油泵泄壓閥的作用是:
1、調(diào)節(jié)閥由膜片分成兩個室,一端由真空管連接到進(jìn)氣管上,一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力;
2、通過進(jìn)氣管內(nèi)的真空度,來調(diào)節(jié)膜片的升程,帶動閥門運動,從而調(diào)節(jié)汽油壓力,使汽油壓力與進(jìn)氣管的真空度保持一個常值。
1、調(diào)節(jié)閥由膜片分成兩個室,一端由真空管連接到進(jìn)氣管上,一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力;
2、通過進(jìn)氣管內(nèi)的真空度,來調(diào)節(jié)膜片的升程,帶動閥門運動,從而調(diào)節(jié)汽油壓力,使汽油壓力與進(jìn)氣管的真空度保持一個常值;
3、現(xiàn)在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置,壓力調(diào)節(jié)閥轉(zhuǎn)移到汽油泵總成上,回油管也取消了,由于沒有真空參與工作,提供的汽油都是固定壓力,噴油量的差異完全靠電腦控制了。
大眾凱路威,為大眾旗下的一款車型。上個世紀(jì)50年代的大眾T1,可稱得上是廂式多功能車的鼻祖。在Transporter這個概念延續(xù)60多年后,大眾的T系列也經(jīng)歷了5代更替。如今的大眾T5系列下共有四款車型,包括多功能商務(wù)車Multivan、多功能商旅車Caravelle、高端露營車California以及Transporter輕型商用車。這其中最被大家所熟知的是邁特威(Multivan),它也是大眾引進(jìn)國內(nèi)的第一款T5系列車型。而今天我們試駕的主角,就是第二款引入的車型凱路威
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