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    奔馳CLK(進(jìn)口)液壓油

    奔馳CLK(進(jìn)口)液壓油

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    液壓油簡介

    液壓油:汽車及工程機(jī)械等的液壓系統(tǒng)使用液壓油作為工作介質(zhì),這類液壓系統(tǒng)中油液的流速不大而壓力較高,故稱為靜壓傳動(dòng)。液壓油質(zhì)量的優(yōu)劣將在很大程度上影響液壓系統(tǒng)的工作可靠性和使用壽命。通常對(duì)液壓油的質(zhì)量要求有如下幾點(diǎn):
    1)適宜的粘度及良好的粘溫性能,以確保在工作溫度發(fā)生變化的條件下能準(zhǔn)確、靈敏地傳遞動(dòng)力,并能保證液壓元件的正常潤滑。
    2)具有良好的防銹性及抗氧化安定性,在高溫高壓條件下不易氧化變質(zhì),使用壽命長。
    3)具有良好的抗泡沫性,使油品在受機(jī)械不斷攪拌的工作條件下,產(chǎn)生的泡沫易于消失以使動(dòng)力傳遞穩(wěn)定,避免液壓油的加速氧化。 

    液壓油位低對(duì)吊車都有那些危害呢?

    主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

    1、沒有吸入液壓油,就吸進(jìn)了空氣,空氣的混入降低工作效率,使吊車動(dòng)作變慢。

    2、容易引起液壓油溫變高。

    3、損壞主泵。

    4、空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)后,由于不能夠及時(shí)排出空氣,引發(fā)不良循環(huán)。

    5、對(duì)油路密封件的損害,引發(fā)漏油現(xiàn)象。

    6、液壓油的壓力減弱。

    液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì),在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。液壓油是由多種化合物與基礎(chǔ)油調(diào)劑提煉而成的,氧化變質(zhì),抗磨性能降低,粘性達(dá)不到要求等都會(huì)影響吊車的使用,直接影響到工作效率。
    一般來說正常情況下,工作到2000工時(shí)后,液壓油是必須要更換的。長時(shí)間沒有更換液壓油,液壓油不變質(zhì)就不影響正常使用;如果油變質(zhì),混有水分等雜質(zhì)發(fā)生乳化、起泡沫那就會(huì)影響正常使用了,會(huì)造成液壓元件銹蝕,被卡導(dǎo)致不能正常工作!液壓油相當(dāng)于挖掘機(jī)的血液,如果該換的時(shí)候不換,或者混入雜質(zhì)沒有檢查出來,損失真的會(huì)很慘重!

    奔馳CLK(進(jìn)口)簡介

    奔馳CLK是奔馳的一個(gè)新的型號(hào),CLK級(jí)轎跑車將在E級(jí)車的基礎(chǔ)上以新的面孔上市,其內(nèi)部空間更寬敞、風(fēng)阻系數(shù)更低、動(dòng)力更強(qiáng)勁。
    該車型構(gòu)成有:頂篷、電子穩(wěn)定程式、、照明系統(tǒng)、頭部氣囊、自動(dòng)翻車護(hù)欄,、運(yùn)動(dòng)型套件。

    車型概述

    由于2003CLK轎跑車的軸距加長,因此從整體上看比老版本更長、更寬、更高,車廂空間也更寬大。車身的強(qiáng)度增加40%,風(fēng)阻系數(shù)降低到0.28cd。側(cè)車窗采用了無框架設(shè)計(jì)技術(shù),可完全收進(jìn)車門和側(cè)車身。2003CLK的安全配置主要有前、側(cè)安全氣囊,側(cè)窗安全氣囊,預(yù)緊張式安全帶,以及限制撞擊力裝置。車內(nèi)裝飾材料可根據(jù)個(gè)人喜好選擇木料或鋁,但全部CLK的儀表均用鉻合金包邊。后部座椅可折疊,這樣即可增大儲(chǔ)物空間。其他的標(biāo)準(zhǔn)裝置包括帶感應(yīng)系統(tǒng)的雨刮、頭燈輔助裝置和空調(diào)控制裝置。選裝件有自動(dòng)巡航系統(tǒng)、氙氣前大燈和聲控電話。
    2010年,隨著新一代E級(jí)轎車的發(fā)布,奔馳推出E-Coupe,從此CLK級(jí)轎跑車的型號(hào)就不再使用。

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