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瑪莎拉蒂GT(進口)液力變矩器

瑪莎拉蒂GT(進口)液力變矩器

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液力變矩器簡介

液力變矩器：液力變矩器的工作原理是：泵輪由發(fā)動機驅動旋轉，推動液體隨泵輪一起繞其軸線旋轉，使其獲得一定的速度和壓力。液力變矩器由泵輪、渦輪和導輪組成，其安裝在發(fā)動機和變速器之間，以液壓油為工作介質，起到傳遞轉矩、變矩、變速及離合的作用。

液力變矩器的特點是：

1、根據機器的行駛阻力或作業(yè)阻力，變矩器可在一定范圍內自動地、無級地變速和變矩；

2、延長了機器的使用壽命；

3、提高了機器的通過性能和舒適性。

液力變矩器的作用：

液力變矩器的作用：

1、傳遞轉矩：發(fā)動機的轉矩通過液力變矩器的主動元件，再通過ATF傳給液力變矩器的從動元件，最后傳給變速器；

2、無級變速：液力變矩器可以在一定范圍內實現(xiàn)轉速和轉矩的無級變化；

3、自動離合：液力變矩器由于采用ATF傳遞動力，當踩下制動踏板時，發(fā)動機也不會熄火，此時相當于離合器分離。液力變矩器是液力傳動部件的一種，由泵輪、渦輪和導向輪組成。泵輪同主動軸相連，能把主動軸輸入的機械能依靠離心力的作用轉換成液體的動能和壓頭，供渦輪做功之用。渦輪和從動軸相連，能把液體的動能和壓頭所含的能量由從動軸輸出。

瑪莎拉蒂GT(進口)簡介

瑪莎拉蒂GT全稱“瑪莎拉蒂Gran Turismo”，是一款適合長距離高速行駛的豪華轎跑車?，斏貵T在追求性能的同時兼顧平時生活旅行，空間大，乘坐舒適，操控簡潔方便，性能卓越穩(wěn)定，普遍為雙門四座結構。
1947年，瑪莎拉蒂為世界創(chuàng)造了GranTurismo車型，讓駕車旅行成為是一種奢華享受。全新瑪莎拉蒂GranTurismo是瑪莎拉蒂和賓尼法利納再度攜手所創(chuàng)的經典，其個性鮮明的設計，精致的內飾和瑪莎拉蒂傳奇V8發(fā)動機強勁的動力輸出備受推崇。
目前，瑪莎拉蒂GT系列有三款在售車型，分別是Gran Turismo，Gran Turismo Sport和Gran Turismo MC Stradale。

Customer Reviews

瑪莎拉蒂總裁（進口）尾燈罩

151****7331 on 2021/8/3 18:09:08

瑪莎拉蒂

瑪莎拉蒂總裁(進口)引擎蓋機蓋(不帶噴漆)

150****3770 on 2021/7/22 7:50:36

瑪莎拉蒂

嗯呢

173****2074 on 2021/3/13 0:10:32

還難受

瑪莎拉蒂

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