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液力變矩器:液力變矩器的工作原理是:泵輪由發(fā)動機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn),推動液體隨泵輪一起繞其軸線旋轉(zhuǎn),使其獲得一定的速度和壓力。液力變矩器由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成,其安裝在發(fā)動機(jī)和變速器之間,以液壓油為工作介質(zhì),起到傳遞轉(zhuǎn)矩、變矩、變速及離合的作用。
液力變矩器的特點是:
1、根據(jù)機(jī)器的行駛阻力或作業(yè)阻力,變矩器可在一定范圍內(nèi)自動地、無級地變速和變矩;
2、延長了機(jī)器的使用壽命;
3、提高了機(jī)器的通過性能和舒適性。
液力變矩器的作用:
1、傳遞轉(zhuǎn)矩:發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩通過液力變矩器的主動元件,再通過ATF傳給液力變矩器的從動元件,最后傳給變速器;
2、無級變速:液力變矩器可以在一定范圍內(nèi)實現(xiàn)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的無級變化;
3、自動離合:液力變矩器由于采用ATF傳遞動力,當(dāng)踩下制動踏板時,發(fā)動機(jī)也不會熄火,此時相當(dāng)于離合器分離。液力變矩器是液力傳動部件的一種,由泵輪、渦輪和導(dǎo)向輪組成。泵輪同主動軸相連,能把主動軸輸入的機(jī)械能依靠離心力的作用轉(zhuǎn)換成液體的動能和壓頭,供渦輪做功之用。渦輪和從動軸相連,能把液體的動能和壓頭所含的能量由從動軸輸出。
阿斯頓·馬丁V8 Vantage的風(fēng)格是100%的阿斯頓馬丁風(fēng)格。V8 Vantage同時具備優(yōu)雅及蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。V8 Vantage比例完美,重心更低,一觸即發(fā)。像所有阿斯頓馬丁跑車一樣,簡潔、不張揚(yáng),卻很漂亮。也如所有阿斯頓馬丁跑車一樣,它的美由內(nèi)自外,無處不在。 阿斯頓·馬丁V8 Vantage的外觀呈現(xiàn)出炫亮的跑車線條,同時又保留了獨特的阿斯頓馬丁風(fēng)格。而其傳統(tǒng)的手工工藝內(nèi)飾體現(xiàn)的則是顯著的21世紀(jì)風(fēng)格,并選材于上乘材料。駕駛者及乘客座椅位置更低,更接近車輛重心,因此能夠更強(qiáng)烈的感受到駕駛者進(jìn)行操控時車輛的響應(yīng)。
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阿斯頓?馬丁Rapide(進(jìn)口)倒車鏡轉(zhuǎn)向燈條
135****4927 on 2024/1/19 15:38:59北京市豐臺區(qū)太平橋路華源四里甲一號
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阿斯頓?馬丁V8 Vantage(進(jìn)口)二手車配件
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阿斯頓?馬丁V12 Vantage(進(jìn)口)發(fā)動機(jī)減震墊
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阿斯頓?馬丁V8 Vantage三角臂總成
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剎車片前輪一套,雨刮水壺,剎車油
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測試測試數(shù)據(jù)
135******** on 2020/10/15 11:29:19測試測試數(shù)據(jù)
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火花塞!機(jī)油機(jī)濾!
180****6565 on 2020/8/11 9:12:19阿斯頓·馬丁
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