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取力器：取力器的工作原理：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨(dú)立擋位，使用遠(yuǎn)程操縱系統(tǒng)方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設(shè)置開關(guān)，用手指輕輕觸摸即可實(shí)現(xiàn)動力輸出的離合，達(dá)到使用加油門的目的，舉升泵即可運(yùn)行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實(shí)現(xiàn)舉升功能。發(fā)動機(jī)最大扭矩的取力器通常位于離合器和變速器之間的變速器軸上，主要用于水泥泵車、高空消防車等需要大功率的專用車輛上。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨(dú)立擋位，使用遠(yuǎn)程操縱系統(tǒng)方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設(shè)置開關(guān)，用手指輕輕觸摸即可實(shí)現(xiàn)動力輸出的離合，達(dá)到使用加油門的目的，舉升泵即可運(yùn)行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實(shí)現(xiàn)舉升功能。發(fā)動機(jī)最大扭矩的取力器通常位于離合。
哈飛銳意是在哈飛中意車的基礎(chǔ)上開發(fā)研制的單排座貨車，是哈飛汽車始終堅持高品質(zhì)的經(jīng)營理念，創(chuàng)造客戶喜愛的產(chǎn)品，為客戶提供滿意服務(wù)的宗旨而銳意進(jìn)取的結(jié)晶。 整車前部繼承了哈飛中意車的造型風(fēng)格，貨箱與前部車身棱線一氣呵成，使整車造型飽滿，厚重、遒勁有力。大曲面雙色儀表板，乘坐空間更加豪華、舒適。 無氟環(huán)?？照{(diào)（選裝），制冷力強(qiáng)，營造清涼舒爽的乘坐空間，使人油然而生一種物超所值的感覺。采用方管梁車架和五片鋼板彈簧，從而大大提高了整車的承載能力。
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