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取力器:取力器的工作原理:
1、取力器是一套變速齒輪,與變速器采用齒輪連接,與舉升泵軸連接,是變速器中的一個(gè)獨(dú)立擋位,使用遠(yuǎn)程操縱系統(tǒng)方式,并配有氣動、液壓控制裝置;
2、在駕駛室儀表板上設(shè)置開關(guān),用手指輕輕觸摸即可實(shí)現(xiàn)動力輸出的離合,達(dá)到使用加油門的目的,舉升泵即可運(yùn)行;
3、舉升泵是一種液壓裝置,舉升轎廂,實(shí)現(xiàn)舉升功能。發(fā)動機(jī)最大扭矩的取力器通常位于離合器和變速器之間的變速器軸上,主要用于水泥泵車、高空消防車等需要大功率的專用車輛上。
汽車取力器的作用:
1、取力器是一套變速齒輪,與變速器采用齒輪連接,與舉升泵軸連接,是變速器中的一個(gè)獨(dú)立擋位,使用遠(yuǎn)程操縱系統(tǒng)方式,并配有氣動、液壓控制裝置;
2、在駕駛室儀表板上設(shè)置開關(guān),用手指輕輕觸摸即可實(shí)現(xiàn)動力輸出的離合,達(dá)到使用加油門的目的,舉升泵即可運(yùn)行;
3、舉升泵是一種液壓裝置,舉升轎廂,實(shí)現(xiàn)舉升功能。發(fā)動機(jī)最大扭矩的取力器通常位于離合。
風(fēng)景沖浪SUV作為北汽福田乘用車的主打產(chǎn)品,市場定位就是一款具備越野功能的城市休閑用車。而在整個(gè)試駕過程當(dāng)中,風(fēng)景沖浪的這一特色尤為突出。風(fēng)景沖浪SUV采用了新款五十鈴的車身,長、寬、高分別為4785mm、1800mm、1850mm,軸距為2760mm。寬大的車身尺寸相比同級別的長城賽弗以及中興等車型有著明顯的優(yōu)勢。而這一外在的優(yōu)勢也同樣體現(xiàn)在了風(fēng)景沖浪的內(nèi)部空間上。無論是乘客的頭部空間還是后排乘客的腿步空間以及行李廂的容積,都給人以充裕的感覺。
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