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變速箱殼體:變速器殼體和蓋用來安裝傳動機(jī)構(gòu)、換擋裝置和部分操縱機(jī)構(gòu),同時儲存潤滑油。為了減輕汽車的自身重量,針對轎車來說,變速器殼體和蓋常采用鋁合金或鎂合金制造。中、重型車輛的變速器殼體和蓋一般用鑄鐵制造,以保證其強(qiáng)度要求。
變速箱殼體材料為灰鑄鐵,常用HT200。
變速箱殼體殼體為基礎(chǔ)件,用以安裝支承變速器全部零件及存放潤滑油。其上有安裝軸承的精確鏜孔。變速器承受變載荷,所以殼體應(yīng)有足夠的剛度,內(nèi)壁有加強(qiáng),形狀復(fù)雜,多為鑄件(材料為灰鑄鐵,常用HT200)。
為便于安裝,傳動部分和操縱部分常做成剖分式,箱蓋與殼體用螺栓聯(lián)接并可靠定位。殼體上有加油、放油口,油面檢查尺口,還應(yīng)考慮散熱。
自動變速箱的常見故障有:
1、漏油:變速箱殼體或者油底殼處有油滲出,原因是密封件老化、密封不良、制造工藝不良造成殼體有沙眼;
2、入擋發(fā)動機(jī)熄火:掛入D或者R擋時發(fā)動機(jī)熄火,可能是鎖止電磁閥損壞;
3、鎖擋:變速箱的輸入、輸出信號不正確或路元件本身線路不良;
4、入擋無反應(yīng):掛D或者R擋,然后松開剎車后車輛并不動,這種情況多是由于輸入軸或者倒擋離合器損壞造成;
5、行駛過程中車輛換擋沖擊、發(fā)沖:可能由于變速箱油過臟,導(dǎo)致閥體卡滯而引起;
6、變速箱打滑,加速無力:汽車在行駛過程中加油門提速有發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)的聲音,這種現(xiàn)象多數(shù)是由于離合器片有燒損引起。
"BJ2020VB新城市獵人"是北京吉普汽車有限公司引進(jìn)戴姆勒-克萊斯勒公司的先進(jìn)技術(shù),同時結(jié)合中國實(shí)際情況研制開發(fā)的輕型越野車,裝備了498電噴發(fā)動機(jī)、SIEMENS電噴控制系統(tǒng)、五速變速箱,充分保證車輛的動力性能;前盤后鼓制動系統(tǒng),增加了制動的可靠性;動力轉(zhuǎn)向,增加了駕駛的舒適性。 BJ2020VB裝備2.5升四缸多點(diǎn)電子噴射發(fā)動機(jī)。先進(jìn)的多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)是根據(jù)中國道路、氣候、燃油等諸多因素重新設(shè)計、標(biāo)定的,它保證了發(fā)動機(jī)時刻運(yùn)轉(zhuǎn)在最佳的工作狀態(tài),為傳動系統(tǒng)輸出強(qiáng)勁動力;同時可裝備三元催化裝置,配合閉環(huán)控制技術(shù),排放達(dá)到歐洲I號法規(guī)要求;裝備五速手動變速器,與傳統(tǒng)四速變速器相比,高速行駛時更加省油;裝備4X4分動器,充分保證車輛的越野能力。
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