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三菱格藍(lán)迪(進(jìn)口)高壓導(dǎo)線

三菱格藍(lán)迪(進(jìn)口)高壓導(dǎo)線

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高壓導(dǎo)線簡(jiǎn)介

高壓導(dǎo)線汽車高壓線的作用是：

1、為保護(hù)點(diǎn)火系統(tǒng)和全車電器系統(tǒng)的正常工作。


2、可提高點(diǎn)火電壓，火花塞積碳太多時(shí)會(huì)漏電造成失火，有電阻提升點(diǎn)火電壓，更容易擊穿火花間隙，讓火花強(qiáng)度達(dá)到正常。

3、有電阻型高壓線對(duì)高壓分配起到均流作用。

4、延長火花塞的放電時(shí)間，提高點(diǎn)火率，當(dāng)放電時(shí)，火花塞被擊穿而電阻很小，由于高壓通路中的電阻限制最大電流，使同樣多的電能要經(jīng)過更長的時(shí)間才泄放完。

新能源汽車高壓線束特點(diǎn)有哪些

1、高電壓
從名稱就能看出來高壓線束的高壓特點(diǎn)，在此就不多介紹了。
2大電流
新能源汽車高壓線束作為主要的能源傳輸通道，需要承受較大的電流，直流母線額定工作電流都能夠達(dá)到300A以上。
3、密封性
由于高壓線束高電壓大電流的特性，對(duì)線束的密封性也有很高的要求，一般都會(huì)要求進(jìn)行防水防塵試驗(yàn)和氣密測(cè)試，如果密封不好，導(dǎo)致潮濕或進(jìn)水，會(huì)造成導(dǎo)線和連接部位的極速老化或損壞。如果在接插件部位的密封性能差，還能夠?qū)е陆^緣電阻降低，整車報(bào)絕緣故障.
4、熱性
由于高壓線束長時(shí)間通過大電流，因?yàn)楣β屎艽?，由焦耳效?yīng)產(chǎn)生很大的熱量，因此高壓線束的導(dǎo)線耐溫等級(jí)一般都達(dá)到125°C (150°C)，端子耐溫一般都達(dá)到140°C。
5、EMC性能
EMC(Electro Magnetic Compatibilty，電磁兼容性)是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對(duì)其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無法忍受的電磁干擾的能力。簡(jiǎn)單來說，EMC包括了EMI(Electro Magnetic nterference，電磁干擾)和EMS(Electro Magnetic Susceptibility，電磁敏感性)。EM是指設(shè)備在正常運(yùn)行過程中對(duì)所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾，EMS是指器具對(duì)所在環(huán)境中存在的電磁干擾所具有的一定程度的抗擾度，EM是主動(dòng)性的，即對(duì)外界產(chǎn)生的干擾，EMS是被動(dòng)性的，即抵抗外界的干擾。所以對(duì)設(shè)備的EMC要求就是:減少對(duì)別人的千擾，同時(shí)自身能抵抗相當(dāng)程度的外界干擾。

格藍(lán)迪(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

在格藍(lán)迪換代的同時(shí)，豐田的“子彈頭”則有更迅速的動(dòng)作，在設(shè)計(jì)理念中儼然有拋落格藍(lán)迪之勢(shì)。已經(jīng)可以想象出其在國人審美觀下的印象了。傳統(tǒng)MPV的兩廂設(shè)計(jì)與單廂車型的有機(jī)結(jié)合，得出的是格藍(lán)迪近乎直線的發(fā)動(dòng)機(jī)艙與前風(fēng)擋線條，

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