燃油箱隔熱板簡(jiǎn)介

燃油箱隔熱板防止消聲器的熱量傳遞給油箱。提供油箱的安全，穩(wěn)定性。有總比沒(méi)有好，這個(gè)隔熱還是很有必要的。

汽車油箱的材料

汽車油箱的材料有鐵和鋁合金。

1.鐵質(zhì)油箱，汽油對(duì)鐵的腐蝕很強(qiáng)，所以鐵質(zhì)油箱的防銹成為油箱質(zhì)量的最大問(wèn)題。

2.鋁合金油箱，鋁合金不僅在強(qiáng)度方向上可以滿足要求，而且在耐腐蝕性上相比鐵等新材料也有很大優(yōu)勢(shì)。在推進(jìn)過(guò)程中，國(guó)45車也成為了大客車、重卡等耗油量大、對(duì)燃油品質(zhì)要求高的車型的首選。

鐵質(zhì)油箱在一定程度上存在著火或爆炸的隱患。“有業(yè)內(nèi)人士指出，很多鐵質(zhì)油箱都是焊接的，焊接部位在受到撞擊時(shí)非常容易斷裂，導(dǎo)致燃油泄漏。

現(xiàn)在大部分汽車都用塑料油箱，塑料油箱的優(yōu)點(diǎn)是重量輕；可塑性好，可根據(jù)汽車底盤整體成型為合適的形狀；以及耐腐蝕經(jīng)濟(jì)的底盤空；最重要的是與地面或其他硬物摩擦不會(huì)產(chǎn)生火花，大大提高了安全性。

如虎 CTR 3簡(jiǎn)介

RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎）位于德國(guó)境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國(guó)走過(guò)二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級(jí)跑車改裝廠來(lái)說(shuō)，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來(lái)，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試，魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車型，而是從保時(shí)捷購(gòu)入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。