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阿斯頓·馬丁Virage燃油箱隔熱板

阿斯頓·馬丁Virage燃油箱隔熱板

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燃油箱隔熱板簡介

燃油箱隔熱板防止消聲器的熱量傳遞給油箱。提供油箱的安全,穩(wěn)定性。有總比沒有好,這個隔熱還是很有必要的。

汽車油箱的材料

汽車油箱的材料有鐵和鋁合金。

1.鐵質(zhì)油箱,汽油對鐵的腐蝕很強(qiáng),所以鐵質(zhì)油箱的防銹成為油箱質(zhì)量的最大問題。

2.鋁合金油箱,鋁合金不僅在強(qiáng)度方向上可以滿足要求,而且在耐腐蝕性上相比鐵等新材料也有很大優(yōu)勢。在推進(jìn)過程中,國45車也成為了大客車、重卡等耗油量大、對燃油品質(zhì)要求高的車型的首選。


鐵質(zhì)油箱在一定程度上存在著火或爆炸的隱患?!坝袠I(yè)內(nèi)人士指出,很多鐵質(zhì)油箱都是焊接的,焊接部位在受到撞擊時非常容易斷裂,導(dǎo)致燃油泄漏。

現(xiàn)在大部分汽車都用塑料油箱,塑料油箱的優(yōu)點(diǎn)是重量輕;可塑性好,可根據(jù)汽車底盤整體成型為合適的形狀;以及耐腐蝕經(jīng)濟(jì)的底盤空;最重要的是與地面或其他硬物摩擦不會產(chǎn)生火花,大大提高了安全性。

Virage簡介

       首先全新Virage也和23年前的Virage車型一樣,有著硬頂版和敞篷版,同時外觀上依然延續(xù)阿斯頓馬丁車型的傳統(tǒng)造型基因,第一眼,你可能誤以為看到的是DB9或者是一臺Vantage,而這恰恰是對阿斯頓馬丁優(yōu)雅流暢曲線的完美繼承,所以毋庸置疑全新Virage標(biāo)志性的大嘴依舊是吸引目光的焦點(diǎn),雖然全新Virage矩形大燈改為圓錐狀并加入了LED光源,與家族的其它幾位成員有著些許的不同,但高貴氣質(zhì)依然有增無減。

VirageDB9車系共用底盤及動力總成,仍是那具經(jīng)由英國著名F1引擎制造商Cosworth調(diào)教的6.0L V12發(fā)動機(jī)。此發(fā)動機(jī)由阿斯頓·馬丁位于德國科隆的專用發(fā)動機(jī)廠手工打造,在發(fā)動機(jī)的前方標(biāo)著一個銘牌,上面寫著工匠的名字,如果發(fā)現(xiàn)問題即刻落實(shí)到個人頭上,但表現(xiàn)出色的話也可點(diǎn)名表揚(yáng)。
Virage裝備的這具V12發(fā)動機(jī)最大功率為365kW(496PS)/6500rpm,最大扭矩,在2000rpm的時候即可輸出500Nm的強(qiáng)大扭矩。雖然賬目數(shù)據(jù)已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)悍,但并沒配備缸內(nèi)直噴渦輪增壓等提升動力的技術(shù),在面對眾多新時代的GT跑車時優(yōu)勢并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發(fā)動機(jī)嗎?顯然不是,阿斯頓·馬丁是個有歷史,有理念的品牌,做車就像成功女性擇偶一樣,有立場、有態(tài)度、有追求罷了。大排量加上V型12缸的經(jīng)典運(yùn)動組合有著獨(dú)一無二的魅力,動力輸出平順線性,越踩越有,峰值馬力洶涌澎湃,這些都是增壓引擎無法比擬的。

 

Customer Reviews

阿斯頓?馬丁Rapide(進(jìn)口)倒車鏡轉(zhuǎn)向燈條

135****4927 on 2024/1/19 15:38:59

北京市豐臺區(qū)太平橋路華源四里甲一號

阿斯頓·馬丁

阿斯頓?馬丁V8 Vantage(進(jìn)口)二手車配件

136****6500 on 2023/8/21 8:48:13

淶亭北路99弄211號401室

阿斯頓·馬丁

阿斯頓?馬丁V12 Vantage(進(jìn)口)發(fā)動機(jī)減震墊

136****1481 on 2023/7/12 14:10:36

阿斯頓·馬丁

阿斯頓?馬丁V8 Vantage三角臂總成

195****8914 on 2023/6/14 9:48:47

阿斯頓·馬丁

剎車片前輪一套,雨刮水壺,剎車油

153****8333 on 2021/6/3 22:52:15

重慶市合川區(qū)新都雅筑

阿斯頓·馬丁

測試測試數(shù)據(jù)

135******** on 2020/10/15 11:29:19

測試測試數(shù)據(jù)

阿斯頓·馬丁

火花塞!機(jī)油機(jī)濾!

180****6565 on 2020/8/11 9:12:19

阿斯頓·馬丁

157****8939 on 2016/3/7 7:31:00

阿斯頓·馬丁

182****9152 on 2016/2/7 13:21:07

阿斯頓·馬丁

on 2016/1/31 0:34:19

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