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怠速控制閥:車輛在怠速的時候,轉(zhuǎn)速會非常不穩(wěn)定,嚴重的情況還會導(dǎo)致車輛起火。車輛在行駛的時候,會出現(xiàn)動力不足,這就會導(dǎo)致。發(fā)動機內(nèi)的燃料燃燒不充分,在發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)生一定的積碳,從而影響車輛的燃油經(jīng)濟性,嚴重的情況會導(dǎo)致。日發(fā)動機提前損壞或報廢。
具體位置是在發(fā)動機節(jié)氣門邊兒上空氣孔上,是比較明顯的一個位置。怠速控制法,可以有效的平穩(wěn)車輛的怠速。特別是在車輛怠速使用空調(diào)的時候,會讓發(fā)動機平穩(wěn)的在運行。
怠速控制閥的作用:
1、發(fā)動機電腦根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器信號控制怠速控制閥打開;
2、根據(jù)水溫傳感器、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器、空調(diào)開關(guān)信號來控制怠速控制閥的開啟角度,從而控制發(fā)動機的怠速運轉(zhuǎn);
3、簡單來說就是當車輛在意速時,它能很好地控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速
怠速控制閥由點火開關(guān)供電,只要點火開關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置,意速控制閥即通電,發(fā)動機電腦控制其電路搭鐵。當發(fā)動機的工作參數(shù)偏離正常值時,便使用該閥來調(diào)整急速轉(zhuǎn)速。用于汽車電噴系統(tǒng)旁通空氣通道的開度,從而調(diào)節(jié)旁通氣量,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到所要求的目標值。
公告型號:
NPR66L
類型:
載貨車
驅(qū)動形式:
4X2
發(fā)動機:
五十鈴4HF1
產(chǎn)地:
日本
噸位級別:
輕卡
發(fā)動機
發(fā)動機:
五十鈴4HF1
發(fā)動機俗稱:
五十鈴4HF1
汽缸數(shù):
4
燃料種類:
柴油
汽缸排列形式:
直列
排量:
4.33L
排放標準:
國三/歐三
最大輸出功率:
88kw
最大馬力:
120馬力
扭矩:
285N·m
最大扭矩轉(zhuǎn)速:
1800RPM
額定轉(zhuǎn)速:
3200RPM
貨箱參數(shù)
貨箱形式:
欄板式
駕駛室參數(shù)
駕駛室:
平頂
準乘人數(shù):
2人
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