油量控制閥簡(jiǎn)介

油量控制閥油位控制閥是一個(gè)溫度控制閥，當(dāng)自動(dòng)變速器油液溫度超過60度的時(shí)候，油位控制閥關(guān)閉側(cè)閥體蓋基本封閉自動(dòng)變速器油液位升高能夠更好的潤(rùn)滑機(jī)械部件，當(dāng)溫度低于60度的時(shí)候油位控制閥打開自動(dòng)變速器油流回油底。
自動(dòng)變速箱正向著結(jié)構(gòu)緊湊、重量減輕、效率提高的方向逐步發(fā)展，同時(shí)變速箱油位的波動(dòng)卻相應(yīng)增大。自動(dòng)變速箱油位控制閥自動(dòng)調(diào)節(jié)開度，有效控制變速箱的油位，提高變速箱的效率和性能。

當(dāng)變速箱油位過高時(shí)，變速箱內(nèi)的旋轉(zhuǎn)部件攪動(dòng)變速箱油，導(dǎo)致效率降低，并產(chǎn)生多余熱量和大量泡沫；當(dāng)變速箱油位過低時(shí)，變速箱油泵容易產(chǎn)生吸油不足， 影響變速箱性能。

流量控制閥分類

流量控制閥分類
流量控制閥利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度，流量控制閥按用途分為 5種。

①節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。

②調(diào)速閥：在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值，這樣在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。

③分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。

④集流閥：作用與分流閥相反,使流入集流閥的流量按比例分配。

⑤分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。

GMC(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

GMC商務(wù)之星是一款純?yōu)樯虅?wù)人士打造的豪華型商務(wù)旅行車。車頭寬大的前臉和四個(gè)高承重力輪圈，均為鍍鉻噴涂，在陽光下熠熠生輝，一派豪華、大氣的純正美式風(fēng)格已躍然映入眼簾。GMC環(huán)球制造商標(biāo)志適用于各行業(yè)具有出口實(shí)力的中國優(yōu)質(zhì)制造商。該標(biāo)志的標(biāo)準(zhǔn)在收集分析全球?qū)I(yè)買家意見的基礎(chǔ)上制定。，GMC商務(wù)之星對(duì)安全性的關(guān)注更是遠(yuǎn)超一般小型車輛。全車采用了承載式加強(qiáng)型大梁底盤和加厚鋼板車身設(shè)計(jì)，極大地提高了防撞性能。前艙獨(dú)有的彩色倒顯夜視影像系統(tǒng)，可以全天候提供大角度的清晰后視畫面，從主動(dòng)性上進(jìn)一步提高了車輛的安全性能。