調速器簡介
調速器調速器是一種自動調節(jié)裝置,它的作用是可以根據柴油機負荷的變化,自動增減噴油泵的供油量,使柴油機能夠以穩(wěn)定的轉速運行。 調速器已經在工業(yè)直流電機調速、工業(yè)傳送帶調速、燈光照明調解、計算機電源散熱、直流電扇等、得到廣泛應用。
汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點:
汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點:
(1)調速器的拆卸
①拆掉調速器后殼固定螺釘和安裝在供油拉桿上的傳動板鎖緊螺母、拉桿螺母,即可依次取下調速器后殼( 連蓋上調速叉、操 縱手柄、操縱軸、限速螺釘?shù)?)、調速彈簧、支撐軸、傳動板、推 力盤、飛球組合件、飛球保持架等。
② 拆掉傳動軸套的擋圈,可取出傳動斜盤。
③ 拆掉凸輪軸上傳動軸套固定螺母,用專用工具拉出傳動軸套。
④ 拆掉調速器前殼固定螺母,取下調速器前殼。
(2)調速器的裝復
① 用螺釘先將調速器前殼裝在噴油泵體上,注意密封襯墊應完好。
② 用專用工具將傳動軸套裝人凸輪軸上,然后裝上傳動盤, 用擋圈鎖住。
③ 安裝調速器后殼,先安裝上操縱軸和撥叉,然后從外端擰 人支撐軸,并依次向軸上套人彈簧后座、高低調速彈簧、啟動彈 簧、彈簧前座,最后裝上校正彈簧并用螺母調節(jié)彈簧預緊,之后鎖緊。
④ 將傳動 板 、推 力 盤 (連軸承 )、飛 球組合件、飛球保持架撐 人支撐軸。
注意將傳動板上小孔套人供油拉桿(內裝拉桿彈簧 ), 并用拉桿螺母鎖緊。
⑤ 用六個螺釘將組裝好的前殼和后殼裝合,密封墊片應完 好 , 最后從調速器后殼外端擰人怠速、調速調整螺釘。
捷豹XF簡介
作為捷豹的中大型豪華轎車,分為標準版、旅行版及XFR性能版。在設計上,捷豹XF更趨向于XK的造車理念,充滿現(xiàn)代感的氣息:大氣的前臉、流暢的車身線條,配以鑲嵌在進氣隔柵中間的豹頭徽標,彰顯了該車的不凡的氣勢。捷豹XF內部空間非常寬敞,可輕松容納五名成年人,與外觀風格相得益彰。XF也擁有精湛的手工技術,帶給人尊崇的駕乘體驗。此外,循序式換檔系統(tǒng)通過方向盤上的換檔撥片為駕駛員提供了一觸式手動換檔功能;駕駛者可以選擇21種變速模式,以使節(jié)氣門進程和換檔策略與實際路況和駕駛環(huán)境相適應。