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油氣分離器油氣分離器的常見故障及處理方法如下:
1、油氣不能分離、出油含氣泡油;出現(xiàn)油氣不能分離時,首先應(yīng)檢查油罐到加油機之間的輸油管線是否有漏油現(xiàn)象,方法是打開分離器過濾器端蓋,查看分離器低壓腔是否有油,若無油或油液液面緩慢下 降,可初步判定為輸油管漏油。排除了管道原因后,再檢修油氣分離器;
2、排氣管噴油。當(dāng)油罐內(nèi)油液液面高度高于加油機油氣分離器高度時,造成排油管噴油。遇到排油管噴油問題時,首先要查看一下油站所用油罐是否是高架罐或“陰陽罐”(油罐一 半在地面,一半在地下),若油罐內(nèi)液面高于油氣分離器時,可將分離器排氣管堵住。若油站為地下直埋油罐,主要是油氣分離器的原因;
3、不供油或供油不足、振動與噪聲大。分離器中過濾器的濾網(wǎng)罩太臟會導(dǎo)致加油機不供油或供油不足、振動與噪聲增大,而過濾網(wǎng)罩又極容易臟(特別是在輸油管道不干凈或油品質(zhì)量不好的情況下),因此加油機 一旦出現(xiàn)供油不足的情況,應(yīng)首先考慮清洗過濾網(wǎng)罩。
油氣分離器的作用:
1、油氣分離元件是決定空壓機壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件,高質(zhì)量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機的高效率工作,且濾芯壽命可達(dá)數(shù)千小時;
2、油氣分離器從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾;
3、當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時,濾芯必須更換,否則增加壓縮機運行成本(耗電)。
油氣分離器是整個潛油電泵系統(tǒng)重要的組成部分之一,其作用首先是作為油氣進(jìn)入多級離心泵的吸入口;其次是當(dāng)混氣液體進(jìn)入多級離心泵之前,通過分離器把游離氣體從井液中分離出來,從而減少氣體對潛油電泵工作特性的影響,預(yù)防離心泵產(chǎn)生氣蝕、氣鎖,使多級離心泵能夠正常工作。
油氣分離器一般安裝在發(fā)動機曲軸箱呼吸口或者廢氣管的部位。作用顧名思義是分離曲軸箱排出氣體中的機油,減少機油從曲軸箱呼吸口排放到發(fā)動機外面。
406是標(biāo)致汽車公司在1999年投放市場的車型,是97年延續(xù)405而上市的新款車。406有兩種動力單位,2.0升與3.0升引擎供買家選配。2.0的與406房車款相同,但是另一顆是V型六汽缸引擎。最大排氣量有2946cc,且引擎汽缸的主體與上蓋為輕鋁合金材質(zhì),進(jìn)氣采用可變進(jìn)氣岐管設(shè)計,最大馬力達(dá)194hp/5500rpm。
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標(biāo)致206 CC發(fā)動機支架膠
182****8518 on 2024/5/5 7:29:58張掖市甘州區(qū)永輝汽修廠
進(jìn)口標(biāo)致
標(biāo)致RCZ前風(fēng)擋集雨板
153****9623 on 2024/2/26 12:41:23南通開發(fā)區(qū)
進(jìn)口標(biāo)致
標(biāo)致207 CC燃油箱
138****3750 on 2024/1/23 15:29:30進(jìn)口標(biāo)致
408電瓶管理器
155****5267 on 2023/12/20 10:26:18進(jìn)口標(biāo)致
標(biāo)致407后減震器機
189****6060 on 2023/12/14 15:10:07進(jìn)口標(biāo)致
前機蓋下防水棉左右兩個
182****3039 on 2023/11/11 21:09:02進(jìn)口標(biāo)致
東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致301前門玻璃外壓條
151****0341 on 2023/10/28 14:27:44進(jìn)口標(biāo)致
東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致5008A柱內(nèi)飾板卡扣
182****9260 on 2023/10/24 21:02:47進(jìn)口標(biāo)致
18款 標(biāo)致5008 A柱內(nèi)飾板上卡扣
182****9260 on 2023/10/21 18:56:01進(jìn)口標(biāo)致
標(biāo)致307 SW(進(jìn)口)主線束
+886 988906960 on 2023/10/18 15:23:12臺灣省新竹市東區(qū)展業(yè)二路8號3樓
進(jìn)口標(biāo)致