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噴油泵噴油泵的功用是:
1、定時定量供油;
2、定壓供油。將輸油泵送來的低壓油提高到一定的壓力,然后通過高壓油管輸送到噴油器,以獲得良好的噴霧質(zhì)量。
柴油機與汽油機不同。它燒的是柴油,柴油粘度大,不易揮發(fā),一般不能通過化油器在氣缸外部形成均勻的混合氣,故采用高壓噴射的方法,在接近壓縮行程上止點時,柴油以高壓噴入氣缸,直接在氣缸內(nèi)部形成混合氣,發(fā)火燃燒,對外作功。
1、油泵安裝的好壞,對泵的平穩(wěn)運行和使用壽命有很重要的影響,所以安裝校正工作必須仔細地進行,不得草率行事。
2、油泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應滿足計算值,力求簡短,減少不必要的損失(如彎頭等);并保證泵在工作時,不超過其允許汽蝕余量。
3、油泵的吸入和排出管路應該有支架。泵不允許承受管路的負荷。
4、安裝油泵的地點應足夠?qū)挸?,以方便檢修工作。
大弧度的車身曲面,大燈、轉(zhuǎn)向燈、散熱格柵分散點綴的前臉,巨大的輪拱和影響了后部視野的內(nèi)藏式備胎架,都給平和而穩(wěn)重的SUV設計注入了新的靈感。 VehiCROSS系列配備了3.5升24氣門V6發(fā)動機,這是五十鈴公司在SUV上裝備的最強勁的發(fā)動機,具有160kW的最大功率和312Nm的最大扭矩。VX—4的全鋁發(fā)動機配合一臺4速自動變速器,并應用“即時扭矩(T O R Q U E—O N—DEMAND,簡稱TOD)”自動全時4輪驅(qū)動技術(shù),可以根據(jù)氣候和道路狀況獲得需要的動力。一般狀況下行駛,TOD系統(tǒng)表現(xiàn)為后輪驅(qū)動,但當路面狀況發(fā)生變化,它便會根據(jù)需要,將扭矩傳送到前輪以提供足夠的抓地力。TOD借助12個傳感器來檢測各半軸的工作狀態(tài),檢測的參數(shù)有車速、車軸轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、制動及ABS系統(tǒng)狀態(tài)等,以防止輪胎喪失附著力
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