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噴油泵噴油泵的功用是:
1、定時定量供油;
2、定壓供油。將輸油泵送來的低壓油提高到一定的壓力,然后通過高壓油管輸送到噴油器,以獲得良好的噴霧質量。
柴油機與汽油機不同。它燒的是柴油,柴油粘度大,不易揮發(fā),一般不能通過化油器在氣缸外部形成均勻的混合氣,故采用高壓噴射的方法,在接近壓縮行程上止點時,柴油以高壓噴入氣缸,直接在氣缸內部形成混合氣,發(fā)火燃燒,對外作功。
1、油泵安裝的好壞,對泵的平穩(wěn)運行和使用壽命有很重要的影響,所以安裝校正工作必須仔細地進行,不得草率行事。
2、油泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應滿足計算值,力求簡短,減少不必要的損失(如彎頭等);并保證泵在工作時,不超過其允許汽蝕余量。
3、油泵的吸入和排出管路應該有支架。泵不允許承受管路的負荷。
4、安裝油泵的地點應足夠寬敞,以方便檢修工作。
607所使用的動力系統(tǒng),共計有2.2升與3.0升的V6引擎設定,其中2.2升引擎最高可輸出160hp,而3.0升V6引擎則可以輸出210hp的強大力量,加上一組4HP20自排變速箱后,607成為一部兼顧舒適乘坐性與豐富駕駛樂趣的標致旗艦目前,標致607為其所屬系列下的最新車系。
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