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更換曲軸箱通風(fēng)閥
1.曲軸箱通風(fēng)單向閥安裝在氣門蓋上,可以根據(jù)發(fā)動機的不同工況和進氣管真空度的變化,自動控制曲軸箱竄氣的再循環(huán)量。如果曲軸箱單向閥損壞,曲軸箱內(nèi)壓力會增加,機油消耗過快,廢氣也會受到影響。
曲軸通風(fēng)閥的作用:
1。發(fā)動機工作時,進氣管真空通過空氣濾清器吸入新鮮空氣,空氣軟管進入氣缸蓋罩,再通過氣缸蓋和機體上的孔進入曲軸箱;
2.曲軸箱內(nèi)的新鮮空氣與曲軸箱氣體混合,通過氣缸蓋罩、PCV閥、曲軸箱氣體軟管進入進氣管,最后通過進氣門進入燃燒室燃燒;
3.根據(jù)發(fā)動機的不同工況,PCV閥的開度不同,通過它的空氣量也不同,從而實現(xiàn)曲軸箱通風(fēng)控制。
2017年1月18日,北汽新能源EC180正式上市,新車定位小型跨界純電動車型,或售5.5萬-6萬元。
EC180的車身尺寸為3675/1630/1518mm,軸距為2360mm。外觀方面,新車整體線條柔和順暢,車頭中央Logo采用藍(lán)色環(huán)繞,鹵素頭燈采用遠(yuǎn)近光一體設(shè)計,車側(cè)配有行李架和黑色輪眉,車尾緊湊、復(fù)雜而富有層次感,造型飽滿敦實。
EC180的內(nèi)飾設(shè)計簡單明了,大量平直的線條劃分明確的功能區(qū)域,配有三輻式方向盤和液晶儀表,高配車型配備8英寸觸控屏幕,支持導(dǎo)航、藍(lán)牙、百度CarLife等功能。
動力方面,EC180的電動機最大功率為30kW,最大扭矩為140Nm,配備制動能量回收系統(tǒng),其NEDC工況續(xù)航 里程( 參配、 圖片、 詢價) 為156km,最大續(xù)航里程超過200km,最高車速超過100km/h,在慢充模式下,可在7小時內(nèi)完成充電。
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