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EGR冷卻器EGR冷卻器的作用
EGR是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的簡稱,該系統(tǒng)通過將少量燃燒后的廢氣導(dǎo)入進(jìn)氣管路,來降低燃燒室內(nèi)的溫度,減少尾氣中的氮氧化物含量。然而從氣缸內(nèi)排出的廢氣溫度非常高,因此需要在EGR管路中接入一個(gè)冷卻器并引入冷卻液,來降低到達(dá)進(jìn)氣管路的廢氣溫度。
使用正品冷卻液,減少EGR冷卻器故障
實(shí)際維修中可以看到,使用劣質(zhì)發(fā)動機(jī)冷卻液是引起EGR冷卻器故障的常見原因。
劣質(zhì)冷卻液會腐蝕EGR冷卻器內(nèi)部水道,導(dǎo)致內(nèi)部滲漏,使冷卻液管路和廢氣管路相通。請使用正品冷卻液,避免冷卻液品質(zhì)劣化,腐蝕性增強(qiáng)。另外,不要用水代替冷卻液,否則容易造成水垢增加。水垢在EGR冷卻器內(nèi)沉積,就會逐漸形成堵塞。
請選擇高品質(zhì)EGR冷卻器,廢氣進(jìn)入EGR冷卻器時(shí)溫度很高,隨后又會被大幅降溫。這個(gè)過程也給冷卻器本身帶來了明顯的溫度變化,使其承受熱脹冷縮帶來的應(yīng)力,如果產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān),就容易出現(xiàn)疲勞損傷。
奇瑞x1是奇瑞旗下的一款汽車,售價(jià)在4.88-6.46萬。對于奇瑞X1來說,外觀內(nèi)飾及配置的改變都不是重點(diǎn),它的最大賣點(diǎn)在于從原來全系標(biāo)配1.3L發(fā)動機(jī)改成新款的1.3L自動和三款1.5L手動車型。奇瑞X1只是一臺迷你版的小型SUV,它不需要龐大的體型吸引消費(fèi)者,它只有可愛的賣相和利用率超高的實(shí)用空間就能發(fā)揮一技之長。2012款奇瑞X1車身尺寸分別為長3866mm、寬1622mm、高1638mm,軸距只有2330mm,離地間隙依然為180mm。如果家里小區(qū)的固定停車位剛好放不下一臺緊湊型SUV或轎車的話,可以考慮購買這臺奇瑞X1,小巧的車身能讓停車更輕松。
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