EGR冷卻器簡介

EGR冷卻器EGR冷卻器的作用
EGR是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的簡稱，該系統(tǒng)通過將少量燃燒后的廢氣導(dǎo)入進(jìn)氣管路，來降低燃燒室內(nèi)的溫度，減少尾氣中的氮氧化物含量。然而從氣缸內(nèi)排出的廢氣溫度非常高，因此需要在EGR管路中接入一個冷卻器并引入冷卻液，來降低到達(dá)進(jìn)氣管路的廢氣溫度。

EGR冷卻器故障分析

使用正品冷卻液，減少EGR冷卻器故障

實(shí)際維修中可以看到，使用劣質(zhì)發(fā)動機(jī)冷卻液是引起EGR冷卻器故障的常見原因。

劣質(zhì)冷卻液會腐蝕EGR冷卻器內(nèi)部水道，導(dǎo)致內(nèi)部滲漏，使冷卻液管路和廢氣管路相通。請使用正品冷卻液，避免冷卻液品質(zhì)劣化，腐蝕性增強(qiáng)。另外，不要用水代替冷卻液，否則容易造成水垢增加。水垢在EGR冷卻器內(nèi)沉積，就會逐漸形成堵塞。

請選擇高品質(zhì)EGR冷卻器，廢氣進(jìn)入EGR冷卻器時溫度很高，隨后又會被大幅降溫。這個過程也給冷卻器本身帶來了明顯的溫度變化，使其承受熱脹冷縮帶來的應(yīng)力，如果產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)，就容易出現(xiàn)疲勞損傷。

摩根Plus 4簡介

摩根Plus4脫胎于摩根4/4，后者是摩根第一款四輪轎車，之前摩根一直生產(chǎn)三輪汽車，而4/4代表了四輪和四缸發(fā)動機(jī)。摩根Plus4相對于摩根4/4，升級的主要是發(fā)動機(jī)，采用了2.0升四缸發(fā)動機(jī)，而幾十年的車型史中，發(fā)動機(jī)匹配歷經(jīng)了菲亞特、羅孚等品牌。