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排氣搖臂軸搖臂的功用
搖臂的功用是將推桿和凸輪傳來(lái)的運(yùn)動(dòng)和作用力,改變方向傳給氣門(mén)使其開(kāi)啟。搖臂在擺動(dòng)過(guò)程中承受很大的彎矩,因此應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度以及較小的質(zhì)量。搖臂由鍛鋼、可鍛鑄球、球墨鑄鐵或鋁合金制造。搖臂是一個(gè)雙臂杠桿,以搖臂軸為支點(diǎn),兩臂不等長(zhǎng)。短臂端加工有螺紋孔,用來(lái)擰入氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘。長(zhǎng)臂端加工成圓弧面,是推動(dòng)氣門(mén)的工作面。
排氣搖臂軸
1、檢視搖臂軸裝置搖臂的表面是否有磨損和損壞,是否有彎曲和凹陷現(xiàn)象。
2、檢查機(jī)油孔是否有阻塞現(xiàn)象,油槽是否積有污垢,必須清理干凈,油路要暢通。
3、某些發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁制搖臂代替鑄鐵搖臂,因此,在搖臂軸縱向加了一些油槽。 注意:未加油槽的搖臂軸不能用于鋁制搖臂。
4、軸承蓋及搖臂軸的檢修及安裝。
①軸承蓋(支座)接合面的磨損和不平,以及搖臂軸承孔和螺栓孔的磨損、不圓等,應(yīng)根據(jù)損傷情況,予以修整。
②檢查搖臂軸油孔、油槽是否暢通,桿身是否有彎曲、磨損,V形凹槽有無(wú)損傷,應(yīng)修整完好。
③安裝時(shí)應(yīng)使搖臂V形凹槽向上,朝前軸承蓋承孔裝人。
注意:左搖臂軸為進(jìn)氣邊,軸長(zhǎng)些;右搖臂軸為排氣邊,軸短些。
5、波狀彈簧墊圈,應(yīng)檢查其彈性是否合適。裝置時(shí),應(yīng)將波狀彈簧墊圈平整地放于正確位置。
本田公司造雅閣的最初目的只是要一個(gè)V6引擎的典型掀背車(chē)。的英文原意是協(xié)調(diào),本田也正是希望造一個(gè)與人和社會(huì)和諧共處的汽車(chē)。雅閣于1976年在日本問(wèn)世,歷經(jīng)了前后8代30多年的成長(zhǎng)歷程,是將自己創(chuàng)造的轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)的歷史。從外觀看新雅閣的變化在于體現(xiàn)的理念,老款雅閣四平八穩(wěn),而新雅閣則動(dòng)感十足。一體化大燈呈三角形,很有攻擊性,弧線從車(chē)頭掠到側(cè)面。車(chē)身表面有著完美流行弧線、車(chē)身有著時(shí)尚感、安全質(zhì)量可靠、內(nèi)型優(yōu)雅
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左門(mén)接收器,因門(mén)鎖壞了
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左副駕門(mén)鎖壞了,出現(xiàn)了車(chē)匙!符號(hào)
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