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空氣諧振器??諝庵C振箱的作用是減少進(jìn)氣流動噪音,減小共振現(xiàn)象,諧振箱的形狀如同一個大的容器,裝空氣的壺,諧振腔,并聯(lián)安裝在空氣濾清器盒旁邊,目的就是緩沖穩(wěn)定進(jìn)氣氣流,讓空氣提前儲有這一壺腔里,以降低空氣流動造成的噪音,與此同時起到提高充氣率和優(yōu)化燃燒的作用。
主要是防止空氣濾清器堵塞。工作原理你可以把他理解成震動。通過振動,來減少濾氣口的空氣堆積運動,讓濾清器上過濾的灰塵震掉。延長濾清器的使用壽命。
空氣諧振器是并聯(lián)安裝在空氣濾清器旁邊的一個空的容器。目的是穩(wěn)定進(jìn)氣氣流,以減少空氣流動的響聲。汽車諧振器位于空氣濾芯前端。自然吸氣的發(fā)動機(jī)大部分都有這種諧振器。諧振器的主要作用是降低進(jìn)氣噪音,增加進(jìn)氣壓力,增加進(jìn)氣量。并在汽車涉水的過程中降低發(fā)動機(jī)的吸水概率。諧振器的結(jié)構(gòu)是兩頭小,中間一個大大的彎曲空腔,對進(jìn)氣起到緩沖穩(wěn)定的作用。在涉水過程中,水被吸入諧振器,通過重力作用下,水不會直接吸入發(fā)動機(jī),進(jìn)而降低涉水概率。
途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車,這次進(jìn)入國內(nèi)市場,上海大眾為其專門打造了MPS(多功能轎車)的新概念。雖然與SMPV的叫法不同,但它們都是誕生在轎車平臺上的多功能車型,既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名稱來自于“Tour”(旅行)與“-an”(代表多用途)的組合,意寓它是一款強(qiáng)調(diào)舒適旅行(Tour)的多用途(-an)車輛。途安Touran是德國大眾汽車公司繼傳統(tǒng)的MPV產(chǎn)品線之外開發(fā)的首款緊湊型多功能轎車,也是上海大眾在長期醞釀之后推出的第一款多功能轎車,填補(bǔ)了傳統(tǒng)轎車和MPV之間的市場空白,開創(chuàng)國內(nèi)多功能轎車(MPS)時代。Touran途安新一代多功能性的市場定位和獨特的設(shè)計亮點,使Touran途安新一代在上海大眾的產(chǎn)品線上具有革新性意義,同時其優(yōu)雅的造型、多變的空間和先進(jìn)的技術(shù)也在同級別車中樹立了嶄新的標(biāo)準(zhǔn)。
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