中冷器進氣管簡介

中冷器進氣管癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。
中冷器進氣管異響及措施
解決辦法：發(fā)動機異響標(biāo)志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)異響時，應(yīng)及時修理，防止故障擴大。

需要提醒的是，如果是發(fā)動機內(nèi)的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。

導(dǎo)致中冷器進氣管中有機油的原因

導(dǎo)致中冷器進氣管中有機油的原因有很多，包括駕駛工況、保養(yǎng)維護、曲軸箱正常通風(fēng)等；這是由渦輪增壓器的特性以及相關(guān)系統(tǒng)的布置確定的。因此，不能簡單地將中冷器進氣管中有機油等同于渦輪增壓器有問題，或漏油。

發(fā)動機長時間的怠速；空濾臟；曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)堵塞或變形；渦輪增壓器進回油管堵塞，泄露或變形；渦輪增壓器的中間殼體潤滑油結(jié)焦；氣缸磨損導(dǎo)致活塞環(huán)竄氣；排氣系統(tǒng)中流動阻力過大；由于進氣壓力長時間與增壓器軸承體內(nèi)壓力不平衡，從而導(dǎo)致渦輪增壓器內(nèi)機油在壓力，差的作用下通過密封件滲漏到壓氣機中。此外，如果機油加注量過多，會引起曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)中潤滑油含量不可避免的增多，從而促使?jié)櫥蛷那S箱通風(fēng)系統(tǒng)進入進氣管。通常增壓發(fā)動機的曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)的PCV閥安裝在空濾和渦輪增壓器壓氣機之間，也就是說曲軸箱通風(fēng)過來的氣體也會經(jīng)過渦輪增壓器及中冷器，曲軸箱通風(fēng)中含有機油，尤其當(dāng)機油加注量過多時，曲軸箱通風(fēng)中的機油含量會增多，當(dāng)經(jīng)過中冷器時，由于冷卻及截面積變化的緣故，通風(fēng)系統(tǒng)中的機油會不可避免的冷凝到中冷器下方的進氣管中，但這對系統(tǒng)沒有影響。

Jeep2500簡介

北京吉普汽車有限公司生產(chǎn)的Jeep2500系列產(chǎn)品是引進美國克萊斯勒公司的先進技術(shù)，同時結(jié)合中國實際情況進行改進的輕型越野汽車，具有安全舒適、用途廣泛、環(huán)保經(jīng)濟等優(yōu)點。此次在外觀改進項目是在保持其硬朗風(fēng)格的同時，將前散熱器格柵進行細(xì)節(jié)設(shè)計，以使其更加經(jīng)典細(xì)致，風(fēng)格也更飽滿。則主要是為了增強質(zhì)感，在細(xì)微處體現(xiàn)整車在質(zhì)量檔次上的提高一直有著中國經(jīng)濟型SUV旗艦的美譽，憑借著其良好的品牌號召力和極高的性價比優(yōu)勢，在市場上呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的局面。