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傳動(dòng)橋大修包.驅(qū)動(dòng)橋主要由主減速器、差速器、半軸、橋殼等組成。
驅(qū)動(dòng)橋的功能是:
1、將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過(guò)主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車輪,實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;
2、通過(guò)主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向,實(shí)現(xiàn)差速作用,保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向;
3、實(shí)現(xiàn)承載及傳力矩作用。驅(qū)動(dòng)橋位于傳動(dòng)系末端能改變來(lái)自變速器的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,并將其傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的機(jī)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)橋分為非斷開式與斷開式兩大類。
驅(qū)動(dòng)橋的作用是增大由傳動(dòng)軸或變速器傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩。并將動(dòng)力合理的分配給左、右驅(qū)動(dòng)輪另外還承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力、縱向力和橫向力。以下是關(guān)于驅(qū)動(dòng)橋作用的相關(guān)知識(shí):
1、驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)齒輪介紹:
(1)、通過(guò)主減速器齒輪的傳動(dòng)降低轉(zhuǎn)速增大轉(zhuǎn)矩。
(2)、采用錐齒輪傳動(dòng)改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向。
2、驅(qū)動(dòng)橋控制差速器流程:通過(guò)差速器使內(nèi)外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)適應(yīng)汽車的轉(zhuǎn)向要求。
瑞虎5是一款充滿了活力的運(yùn)動(dòng)型SUV。源自意大利的外觀造型設(shè)計(jì),體現(xiàn)品質(zhì)、科技感,在設(shè)計(jì)上被賦予了鮮明的男性特征,其車身達(dá)到C-NCAP五星安全,實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)SUV在歐洲最好的四星等級(jí),車身扭轉(zhuǎn)剛度23k、輕量化系數(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的4.69,車身一次制造符合率99.7%,超越了合資品牌。奇瑞將其定名為“瑞虎5”。 2013年11月28日在上海正式上市,并啟動(dòng)了奇瑞感恩季盛典。由李亞鵬親情代言。新車搭載2.0L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),提供5MT或CVT變速器可供搭配,售價(jià)區(qū)間為9.39-15.09萬(wàn)。是奇瑞回歸品牌的力作。
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