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傳動橋大修包.驅(qū)動橋主要由主減速器、差速器、半軸、橋殼等組成。
驅(qū)動橋的功能是：
1、將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動車輪，實現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩；
2、通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向，實現(xiàn)差速作用，保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向；
3、實現(xiàn)承載及傳力矩作用。驅(qū)動橋位于傳動系末端能改變來自變速器的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，并將其傳遞給驅(qū)動輪的機(jī)構(gòu)。驅(qū)動橋分為非斷開式與斷開式兩大類。
驅(qū)動橋的作用是增大由傳動軸或變速器傳來的轉(zhuǎn)矩。并將動力合理的分配給左、右驅(qū)動輪另外還承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力、縱向力和橫向力。以下是關(guān)于驅(qū)動橋作用的相關(guān)知識：
1、驅(qū)動橋傳動齒輪介紹：
(1)、通過主減速器齒輪的傳動降低轉(zhuǎn)速增大轉(zhuǎn)矩。
(2)、采用錐齒輪傳動改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向。
2、驅(qū)動橋控制差速器流程：通過差速器使內(nèi)外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動適應(yīng)汽車的轉(zhuǎn)向要求。
CR-Z的內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了高科技與動感的設(shè)計風(fēng)格，最為突出的是采用了一個非常未來派的儀表盤。這款CR-Z的量表叢依據(jù)駕駛模式的不同可以發(fā)出三種不同顏色的光。這款CR-Z的內(nèi)飾設(shè)計非常輕快、寬敞，采用了許多網(wǎng)孔狀的材料。CR-Z的前臉突出而飽滿，運(yùn)動感、概念味十足，和奧迪R8有幾分相似之處。尾燈為銳利的三角形，三排LED燈平行分布，運(yùn)動風(fēng)格表現(xiàn)地淋漓盡致。本田CR-Z的后保險杠十分寬大，與后翼子板融為一體。后保險杠下面是黑色的擴(kuò)散器裝飾條，這也是標(biāo)準(zhǔn)的跑車配置。
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