前檔玻璃下導(dǎo)流板簡介

前檔玻璃下導(dǎo)流板。

1、雨刮導(dǎo)流板的作用是能將雨刷受到的風(fēng)壓轉(zhuǎn)化為壓向玻璃的壓力，可以使雨刷更貼合車的玻璃，且不易跳，也可以降低陽光對雨刷的直射，延長雨刷的壽命。

2、雨刮器擋流板的主要作用就是幫助引導(dǎo)雨水的流向,減少他們對司機(jī)視線的阻擋。

更換擋風(fēng)玻璃下導(dǎo)流板方法

更換擋風(fēng)玻璃下導(dǎo)流板方法:汽車導(dǎo)流板的安裝
其操作程序如下所述。
1）拆下前保險(xiǎn)杠下部的車身板件。
2）在前保險(xiǎn)杠的下面換上新導(dǎo)流板，并與兩個(gè)輪罩對中，還要保證導(dǎo)流板前面的上緣落在前板的里邊。
3）用鉗夾把導(dǎo)流板的邊角夾緊到輪罩上。4）將前車身板件的安裝孔用畫線方法轉(zhuǎn)到導(dǎo)流板上。
5）用畫線方法將導(dǎo)流板端部的安裝孔用畫線方法轉(zhuǎn)到導(dǎo)流板上。
6）用6.35mm的鉆頭鉆6個(gè)孔，穿過金屬薄板和導(dǎo)流板。
7）用螺栓松弛地將導(dǎo)流板安裝就位，檢查是否正確對中。
8）擰緊所有的6個(gè)緊固件。

塔菲克簡介

1994年，匆匆進(jìn)入中國的雷諾與三江航天集團(tuán)共同出資9800萬美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國內(nèi)地的第一個(gè)項(xiàng)目——三江雷諾汽車公司，三江集團(tuán)持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設(shè)計(jì)，當(dāng)年以CKD方式投產(chǎn)，到1997年，產(chǎn)銷量達(dá)到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產(chǎn)線全面建成，具備年產(chǎn)15萬輛的能力，但命運(yùn)總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時(shí)間內(nèi)，“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結(jié)果。