排氣管前段簡(jiǎn)介

排氣管前段。一般車上用的排氣管大致上是這樣的：排氣歧管(由于溫度較高 一般是采用鑄鐵件)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋上(排氣氣門以后)，然后有一段減震用的金屬軟管(里面也是密封的)，再后面就是一根比較大的直管(這根比較粗大的直管是中間的過(guò)度管，即連接排氣歧管和第一個(gè)消音器之間的連接管。從這里開(kāi)始，排氣管就是普通鋼管或鐵管，但是比較粗大)。后面是消音器，消音器是個(gè)外閉內(nèi)空的一個(gè)結(jié)構(gòu)，里面為一個(gè)進(jìn)氣，一個(gè)排氣。進(jìn)氣管在消音器內(nèi)部，有很多洞(看到里面會(huì)覺(jué)得像篩子一樣的管子)，使從發(fā)動(dòng)機(jī)排進(jìn)消音器的氣流速度降低。使消音器內(nèi)部形成一個(gè)儲(chǔ)氣室，然后由另一只與消音器進(jìn)氣管相同的排氣管排進(jìn)第二消音器，原理同樣。經(jīng)過(guò)第二節(jié)消音器以后，才會(huì)將廢氣排入大氣中，而排氣管中的回壓，也就是靠消音器這種儲(chǔ)氣室來(lái)形成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出，其實(shí)通常人們都認(rèn)為排氣越暢順越好，其實(shí)非也。引擎的排氣由于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，排氣的氣浪是一波一波地排出的，大家把手放在排氣管后就可以感覺(jué)到。如果排氣管的直徑較小，那么排出氣浪的每一波都會(huì)在排氣管內(nèi)部形式較大的壓力，當(dāng)這一波氣浪在排氣管中開(kāi)始向外排放時(shí)，對(duì)后一波氣浪就會(huì)形成一個(gè)負(fù)壓力，也就是大家所說(shuō)的回壓。

這個(gè)回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領(lǐng)域，如果回壓越大，引擎在低轉(zhuǎn)速的氣浪由于受前一波氣浪的影響，就會(huì)越快被前一波氣浪的負(fù)壓力吸出，也就是說(shuō)排氣效果越好，但是當(dāng)引擎到達(dá)高轉(zhuǎn)速時(shí)，由于排氣管的直徑較小，造成的就是排氣管內(nèi)的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪，反而對(duì)每一波浪的排出造成了相當(dāng)?shù)淖枇?，而且每一波氣浪之間互相影響，造成排氣不暢順，從而降低了引擎的性能，這個(gè)時(shí)候，選用直徑較大的排氣管就會(huì)起到較好的效果。

傳祺GA4簡(jiǎn)介

傳祺GA4將于2019年1月正式上市銷售。新車外觀沿用傳祺家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并將搭載1.3T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。
傳祺GA4的外觀將沿用傳祺家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉三橫幅式的鍍鉻裝飾條搭配鷹眼式前大燈組，整體造型十分犀利。
傳祺GA4新車尾部造型較為簡(jiǎn)潔，線條硬朗，層次感分明，兩側(cè)較為立體的尾燈造型與前大燈組設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)。新車的車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4692/1805/1500mm，軸距為2660mm。
傳祺GA4的內(nèi)飾 ，其采用了現(xiàn)款傳祺GA3的設(shè)計(jì)元素，中控區(qū)的大尺寸液晶顯示屏搭配兩側(cè)的豎狀空調(diào)出風(fēng)口。此外，該車還配備了三輻式多功能方向盤并加以鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，造型更加精致。
動(dòng)力方面，傳祺GA4搭載1.3T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為137馬力和114馬力，傳動(dòng)匹配手動(dòng)以及自動(dòng)變速箱。