EGR廢氣再循環(huán)閥傳感器簡介

EGR廢氣再循環(huán)閥傳感器。EGR 系統(tǒng)的主要元件是數(shù)控式 EGR 閥，數(shù)控式EGR 閥安裝在右排氣歧管上，其作用是獨立地對再循環(huán)到發(fā)動機的廢氣量進行準(zhǔn)確的控制，而不管歧管真空度的大小。
EGR 閥通過3 個孔徑遞增的計量孔控制從排氣歧管流回進氣歧管的廢氣量，以產(chǎn)生7種不同流量的組合。每個計量孔都由 1個電磁閥和針閥組成，當(dāng)電磁閥通電時，電樞便被磁鐵吸向上方，使計量孔開啟。旋轉(zhuǎn)式針閥的特性保證了當(dāng) EGR 閥關(guān)閉時，具有良好密封性。

EGR 閥通常在下列條件下開啟:

1.發(fā)動機暖機運轉(zhuǎn)。

2.轉(zhuǎn)速超過息速。

ECMS 據(jù)發(fā)動機冷卻水溫傳感器、節(jié)氣門位置傳感器和空氣流量傳感器來控制 EGR系統(tǒng)。

egr閥位置傳感器的作用：

egr閥位置傳感器的作用：
1、EGR閥位置傳感器向ECU提供EGR閥的位置信號。EGR閥是一個安裝在柴油機上用來控制反饋到進氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機電一體化產(chǎn)品。
2、EGR閥它通常位于進氣歧管的右側(cè)，靠近節(jié)氣門體?？拷?jié)氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。其作用是對進入進氣歧管的廢氣量進行控制，使一定量的廢氣流入進氣歧管進行再循環(huán)。
3、EGR閥通過將發(fā)動機燃燒排出的廢氣。引導(dǎo)至進氣歧管參與燃燒來降低燃燒室溫度，提高發(fā)動機工作效率改善燃燒環(huán)境
4、電子式EGR控制系統(tǒng)的工作原理。在發(fā)動機工作時，微處理機根據(jù)各傳感器送來的信號，確定發(fā)動機當(dāng)前在哪一種工況下工作，以輸出指令，控制排氣再循環(huán)電磁閥打開或關(guān)閉，從而控制排氣再循環(huán)控制閥打開或關(guān)閉，使排氣再循環(huán)進行或停止。

慶鈴多功能車簡介

鈴多功能車是重慶慶鈴汽車股份有限公司的多功能車。慶鈴汽車股份有限公司是中國重慶與日本五十羚汽車公司合作的項目，專門生產(chǎn)五十鈴(ISUZU)多功能車。該款車外型引進五十鈴Rodeo技術(shù)，車型時尚，平順柔和，適合東方人的欣賞習(xí)慣。乘坐空間比較寬敞，行李箱容量可視座椅的變動從991升擴大至2121升，尾門上下兩片可以完全打開，擺放物件很便利.借用五十鈴皮卡的底盤，具有4輪驅(qū)動功能的車型，底盤由6根橫梁組合而成，車身下方的水箱、變速器、油箱、分動箱等重要位置都配置了防撞護板，離地間隙比較大，具有一定的越野性能，因此有較好的多功能性。此車市場價4驅(qū)型18萬元左右，2驅(qū)型17萬元左右，從性能價格比上看比較理想。ISUZU是世界公認(rèn)的杰出汽車品牌，它代表卓越性能與安全舒適的完美結(jié)合，慶鈴汽車股份有限公司針對中國市場的需求，同步引進日本ISUZU最先進的設(shè)計理念與制造技術(shù)，以科學(xué)務(wù)實的態(tài)度，積極進取，勇攀高峰的精神，為中國制造世界先進水平的汽車--RODEO競技者多功能車，無論是休閑越野，還是都市代步都盡顯瀟灑風(fēng)度和英雄本色。競技者多功能車從設(shè)計到制作，遵從人機工程學(xué)原理，全車配備從大處到局部，處處體現(xiàn)人性化的設(shè)計原則，觸手可及的開關(guān)及操控系統(tǒng)，電動后視鏡，高檔核桃木紋裝飾板，可調(diào)方向盤，地圖照明燈，可調(diào)節(jié)的前后座椅，自由多樣的組合方式，后排座椅可完全鋪平，行李區(qū)面積可由1.3平方米擴大到2.3平方米。