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駐車制動拉索。駐車制動器的工作原理如下:
1、機(jī)械式的手剎,通過鋼絲或者類似機(jī)構(gòu)聯(lián)動后輪的剎車卡鉗,拉起手剎后,卡鉗壓住剎車片,從而實現(xiàn)駐車的功能。
2、電子式的手剎,通過開啟駐車開關(guān),電機(jī)驅(qū)動鋼絲或者類似機(jī)構(gòu)聯(lián)動后輪的剎車卡鉗,通過卡鉗壓緊剎車片實現(xiàn)駐車功能。
3、手剎對于小型汽車,有的是在變速箱后面,與傳動軸連接的地方有一個制動盤,類似盤式制動器,然后通過鋼索,將拉力傳動到那,從而實現(xiàn)駐車制動。
4、拉動手剎后,利用液壓輔缸,推動車下邊的液壓總缸運(yùn)動,然后帶動氣閥,然后氣閥動作之后,制動傳動軸汽車只手剎只剎傳動軸。
5、當(dāng)完成制動傳動軸之后,如果是普通的卡車則利用手剎桿的鋼索拉動來實現(xiàn)長期剎車。
駐車制動器俗稱為“手剎”,一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車),主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動器操作方法如下:
1.手柄式駐車制動器,右手四指握住手剎柄,拇指放在柄頭按鈕,將手剎柄向上拉緊,就能起到剎車作用;解除手剎時,先向上拉一點,同時用拇指按下按鈕,再將手柄向下推放到底即可。
2.腳踏式駐車制動器,用左腳將駐車踏板踩到底,便可起到剎車作用;解除剎車時,用力踩一下駐車踏板,快速抬起,踏板也隨即抬起并解除剎車。
3.氣壓式駐車制動器,通過手柄控制氣壓閥接通或斷開,駐車時將手柄向后拉;解除時將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉(zhuǎn))。
在外觀方面,力帆820EV沿襲了普通版820車型的設(shè)計,新車前臉采用了六邊形的進(jìn)氣口,內(nèi)部采用了多幅鍍鉻飾條裝飾,新車大燈造型動感,與進(jìn)氣格柵相連。內(nèi)飾的設(shè)計的提升更多的在于配色,材質(zhì)和裝配工藝的改進(jìn),整體設(shè)計和配置其實并沒有明顯的變化。儀表臺的上半部分都采用了黑色設(shè)計,下半部分則包括了比較典雅的灰白色和更顯豪華氣質(zhì)的棕色。斜紋網(wǎng)格的真皮座椅和車門內(nèi)飾板都有助于提升車型的豪華感。采用四幅條的真皮方向盤,兩側(cè)輻條上分別集成了音響系統(tǒng)和定速巡航系統(tǒng)的功能控制按鍵。
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