駐車制動(dòng)拉索簡(jiǎn)介

駐車制動(dòng)拉索。駐車制動(dòng)器的工作原理如下: 

1、機(jī)械式的手剎，通過鋼絲或者類似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪的剎車卡鉗，拉起手剎后，卡鉗壓住剎車片，從而實(shí)現(xiàn)駐車的功能。

2、電子式的手剎，通過開啟駐車開關(guān)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼絲或者類似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪的剎車卡鉗，通過卡鉗壓緊剎車片實(shí)現(xiàn)駐車功能。

3、手剎對(duì)于小型汽車，有的是在變速箱后面，與傳動(dòng)軸連接的地方有一個(gè)制動(dòng)盤，類似盤式制動(dòng)器，然后通過鋼索，將拉力傳動(dòng)到那，從而實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。

4、拉動(dòng)手剎后，利用液壓輔缸，推動(dòng)車下邊的液壓總缸運(yùn)動(dòng)，然后帶動(dòng)氣閥，然后氣閥動(dòng)作之后，制動(dòng)傳動(dòng)軸汽車只手剎只剎傳動(dòng)軸。

5、當(dāng)完成制動(dòng)傳動(dòng)軸之后，如果是普通的卡車則利用手剎桿的鋼索拉動(dòng)來實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期剎車。

駐車制動(dòng)怎么用

駐車制動(dòng)器俗稱為“手剎”，一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車)，主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動(dòng)器操作方法如下:

1.手柄式駐車制動(dòng)器，右手四指握住手剎柄，拇指放在柄頭按鈕，將手剎柄向上拉緊，就能起到剎車作用;解除手剎時(shí)，先向上拉一點(diǎn)，同時(shí)用拇指按下按鈕，再將手柄向下推放到底即可。

2.腳踏式駐車制動(dòng)器，用左腳將駐車踏板踩到底，便可起到剎車作用;解除剎車時(shí)，用力踩一下駐車踏板，快速抬起，踏板也隨即抬起并解除剎車。

3.氣壓式駐車制動(dòng)器，通過手柄控制氣壓閥接通或斷開，駐車時(shí)將手柄向后拉;解除時(shí)將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉(zhuǎn))。

雷諾威賽帝簡(jiǎn)介

雷諾選擇單廂車這個(gè)獨(dú)木橋，出于對(duì)競(jìng)爭(zhēng)極度白熱化的三廂和兩廂車的無奈，但是更多的是機(jī)會(huì)，單廂車逐年增長(zhǎng)的市場(chǎng)份額證明了買主需求的多元化。通過調(diào)查，雷諾發(fā)現(xiàn)三廂車雖仍占據(jù)主流(2000年在西歐為49.4%)，但由雷諾獨(dú)自挑出一片天地的單廂車市場(chǎng)份額也在增大，達(dá)到了16.3%。而且，有相當(dāng)一部分人在尋求傳統(tǒng)三廂結(jié)構(gòu)之外更加能表達(dá)個(gè)性的車。這正是雷諾發(fā)現(xiàn)的施展空間，也是雷諾的車越來越怪的原因之一，不但有其文化淵源導(dǎo)致的審美結(jié)果，更有對(duì)市場(chǎng)的自主理解和判斷