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克萊斯勒賽百靈(進(jìn)口)駐車(chē)制動(dòng)拉索

克萊斯勒賽百靈(進(jìn)口)駐車(chē)制動(dòng)拉索

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駐車(chē)制動(dòng)拉索簡(jiǎn)介

駐車(chē)制動(dòng)拉索。駐車(chē)制動(dòng)器的工作原理如下: 

1、機(jī)械式的手剎，通過(guò)鋼絲或者類(lèi)似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪的剎車(chē)卡鉗，拉起手剎后，卡鉗壓住剎車(chē)片，從而實(shí)現(xiàn)駐車(chē)的功能。

2、電子式的手剎，通過(guò)開(kāi)啟駐車(chē)開(kāi)關(guān)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼絲或者類(lèi)似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪的剎車(chē)卡鉗，通過(guò)卡鉗壓緊剎車(chē)片實(shí)現(xiàn)駐車(chē)功能。

3、手剎對(duì)于小型汽車(chē)，有的是在變速箱后面，與傳動(dòng)軸連接的地方有一個(gè)制動(dòng)盤(pán)，類(lèi)似盤(pán)式制動(dòng)器，然后通過(guò)鋼索，將拉力傳動(dòng)到那，從而實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)。

4、拉動(dòng)手剎后，利用液壓輔缸，推動(dòng)車(chē)下邊的液壓總缸運(yùn)動(dòng)，然后帶動(dòng)氣閥，然后氣閥動(dòng)作之后，制動(dòng)傳動(dòng)軸汽車(chē)只手剎只剎傳動(dòng)軸。

5、當(dāng)完成制動(dòng)傳動(dòng)軸之后，如果是普通的卡車(chē)則利用手剎桿的鋼索拉動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期剎車(chē)。

駐車(chē)制動(dòng)怎么用

駐車(chē)制動(dòng)器俗稱(chēng)為“手剎”，一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車(chē))，主要作用是用于停車(chē)或坡道起步。駐車(chē)制動(dòng)器操作方法如下:

1.手柄式駐車(chē)制動(dòng)器，右手四指握住手剎柄，拇指放在柄頭按鈕，將手剎柄向上拉緊，就能起到剎車(chē)作用;解除手剎時(shí)，先向上拉一點(diǎn)，同時(shí)用拇指按下按鈕，再將手柄向下推放到底即可。

2.腳踏式駐車(chē)制動(dòng)器，用左腳將駐車(chē)踏板踩到底，便可起到剎車(chē)作用;解除剎車(chē)時(shí)，用力踩一下駐車(chē)踏板，快速抬起，踏板也隨即抬起并解除剎車(chē)。

3.氣壓式駐車(chē)制動(dòng)器，通過(guò)手柄控制氣壓閥接通或斷開(kāi)，駐車(chē)時(shí)將手柄向后拉;解除時(shí)將手柄向前推(有些車(chē)型是向左右扳轉(zhuǎn))。

賽百靈(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

賽百靈是在概念車(chē)上開(kāi)發(fā)的，另外也綜合了跑車(chē)交叉火力和設(shè)計(jì)理念。修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩看上去很優(yōu)雅，但短尾式的設(shè)計(jì)更是讓人找不到美國(guó)車(chē)的風(fēng)格。整個(gè)內(nèi)裝飾也采用了全新的概念設(shè)計(jì)，風(fēng)格看上去不是美系車(chē)的粗獷而是日系車(chē)的精致。

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