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法拉利法拉利FF駐車制動(dòng)拉索

法拉利法拉利FF駐車制動(dòng)拉索

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駐車制動(dòng)拉索簡介

駐車制動(dòng)拉索。駐車制動(dòng)器的工作原理如下: 

1、機(jī)械式的手剎,通過鋼絲或者類似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪的剎車卡鉗,拉起手剎后,卡鉗壓住剎車片,從而實(shí)現(xiàn)駐車的功能。

2、電子式的手剎,通過開啟駐車開關(guān),電機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼絲或者類似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪的剎車卡鉗,通過卡鉗壓緊剎車片實(shí)現(xiàn)駐車功能。

3、手剎對(duì)于小型汽車,有的是在變速箱后面,與傳動(dòng)軸連接的地方有一個(gè)制動(dòng)盤,類似盤式制動(dòng)器,然后通過鋼索,將拉力傳動(dòng)到那,從而實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。

4、拉動(dòng)手剎后,利用液壓輔缸,推動(dòng)車下邊的液壓總缸運(yùn)動(dòng),然后帶動(dòng)氣閥,然后氣閥動(dòng)作之后,制動(dòng)傳動(dòng)軸汽車只手剎只剎傳動(dòng)軸。

5、當(dāng)完成制動(dòng)傳動(dòng)軸之后,如果是普通的卡車則利用手剎桿的鋼索拉動(dòng)來實(shí)現(xiàn)長期剎車。

駐車制動(dòng)怎么用

駐車制動(dòng)器俗稱為“手剎”,一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車),主要作用是用于停車或坡道起步。駐車制動(dòng)器操作方法如下:

1.手柄式駐車制動(dòng)器,右手四指握住手剎柄,拇指放在柄頭按鈕,將手剎柄向上拉緊,就能起到剎車作用;解除手剎時(shí),先向上拉一點(diǎn),同時(shí)用拇指按下按鈕,再將手柄向下推放到底即可。

2.腳踏式駐車制動(dòng)器,用左腳將駐車踏板踩到底,便可起到剎車作用;解除剎車時(shí),用力踩一下駐車踏板,快速抬起,踏板也隨即抬起并解除剎車。

3.氣壓式駐車制動(dòng)器,通過手柄控制氣壓閥接通或斷開,駐車時(shí)將手柄向后拉;解除時(shí)將手柄向前推(有些車型是向左右扳轉(zhuǎn))。

法拉利FF簡介

2011年1月,法拉利官方網(wǎng)站公布了新款法拉利FF的首批照片,這是法拉利推出的性能最強(qiáng)、功能最全的四座跑車,也是法拉利歷史上第一款四輪驅(qū)動(dòng)跑車。法拉利FF由賓尼法利納(Pininfarina)設(shè)計(jì),在2011年3月1日舉行的日內(nèi)瓦車展上正式首發(fā)亮相。FF是英文Ferrari Four(四座和四輪驅(qū)動(dòng))的縮寫,這款新車帶來了全新的GT跑車概念,標(biāo)志著對(duì)原有理念的顛覆性突破,它不是一次升級(jí)換代,而是一次真正的創(chuàng)新。

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