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駐車(chē)制動(dòng)拉索。駐車(chē)制動(dòng)器的工作原理如下:
1、機(jī)械式的手剎,通過(guò)鋼絲或者類(lèi)似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪的剎車(chē)卡鉗,拉起手剎后,卡鉗壓住剎車(chē)片,從而實(shí)現(xiàn)駐車(chē)的功能。
2、電子式的手剎,通過(guò)開(kāi)啟駐車(chē)開(kāi)關(guān),電機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼絲或者類(lèi)似機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)后輪的剎車(chē)卡鉗,通過(guò)卡鉗壓緊剎車(chē)片實(shí)現(xiàn)駐車(chē)功能。
3、手剎對(duì)于小型汽車(chē),有的是在變速箱后面,與傳動(dòng)軸連接的地方有一個(gè)制動(dòng)盤(pán),類(lèi)似盤(pán)式制動(dòng)器,然后通過(guò)鋼索,將拉力傳動(dòng)到那,從而實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)。
4、拉動(dòng)手剎后,利用液壓輔缸,推動(dòng)車(chē)下邊的液壓總缸運(yùn)動(dòng),然后帶動(dòng)氣閥,然后氣閥動(dòng)作之后,制動(dòng)傳動(dòng)軸汽車(chē)只手剎只剎傳動(dòng)軸。
5、當(dāng)完成制動(dòng)傳動(dòng)軸之后,如果是普通的卡車(chē)則利用手剎桿的鋼索拉動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期剎車(chē)。
駐車(chē)制動(dòng)器俗稱為“手剎”,一般有三種形式:手2柄式、腳踏式、氣壓式(用于大型車(chē)),主要作用是用于停車(chē)或坡道起步。駐車(chē)制動(dòng)器操作方法如下:
1.手柄式駐車(chē)制動(dòng)器,右手四指握住手剎柄,拇指放在柄頭按鈕,將手剎柄向上拉緊,就能起到剎車(chē)作用;解除手剎時(shí),先向上拉一點(diǎn),同時(shí)用拇指按下按鈕,再將手柄向下推放到底即可。
2.腳踏式駐車(chē)制動(dòng)器,用左腳將駐車(chē)踏板踩到底,便可起到剎車(chē)作用;解除剎車(chē)時(shí),用力踩一下駐車(chē)踏板,快速抬起,踏板也隨即抬起并解除剎車(chē)。
3.氣壓式駐車(chē)制動(dòng)器,通過(guò)手柄控制氣壓閥接通或斷開(kāi),駐車(chē)時(shí)將手柄向后拉;解除時(shí)將手柄向前推(有些車(chē)型是向左右扳轉(zhuǎn))。
作為奧迪家族中的一個(gè)全新系列,奧迪S5定位于高檔雙門(mén)轎跑車(chē)這一充滿激情的細(xì)分市場(chǎng)。這是一個(gè)魅力四射的車(chē)系:它將奧迪一慣推崇的充滿動(dòng)感的設(shè)計(jì)、激動(dòng)人心的動(dòng)力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合,是奧迪“突破科技、啟迪未來(lái)”品牌理念的全新詮釋。S系列是奧迪家族最具運(yùn)動(dòng)特性的車(chē)系,盡管他與更加稀有的RS系列還有一些差距,但是作為汽車(chē)的狂人們還是會(huì)以擁有一部S系列為榮。陽(yáng)光下這部白色的S5在配合羅馬風(fēng)格的建筑,顯的格外純潔與高尚。從我的眼中看到的更多是奧迪A6L和A4所不濃厚的藝術(shù)特質(zhì),修長(zhǎng)的車(chē)身,完美的車(chē)身線條和表面與光影交相輝映,栩栩如生,賦予車(chē)身雕塑版的藝術(shù)感。奧迪S5的優(yōu)勢(shì)是不言而喻的,他將奧迪的時(shí)尚設(shè)計(jì)語(yǔ)言推向一個(gè)新的高度。
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