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智能鑰匙控制器。具體智能鑰匙的功能可以分為開門前、開門時、汽車啟動前、關門后。開門前,駕駛員將口袋里的鑰匙靠近汽車時,鑰匙和汽車便開始通過無線電交換已設定好的指令信息。隨即汽車的關閉系統(tǒng)和安全系統(tǒng)以及發(fā)動機的控制系統(tǒng)全部被激活;開門時,只要駕駛員一碰觸車門把手,傳感器就會探測到這一壓力,同時伺服發(fā)動機便會打開車門門鎖轉向燈閃兩次。接著座椅,轉向盤和外后視鏡便會自動調整到合適于車主的位;啟動前,駕駛員踩下制動踏板,轉向盤鎖會被隨即打開,同時啟動按鈕也會被釋放,最后主制動器自動松開;關門時,駕駛員必須按下鎖車鈕,如果轉向燈閃一次則表示車門已安全上鎖。汽車上鎖的同時,鑰匙和汽車就會重新約定好一個新的指令信息。
智能鑰匙系統(tǒng)是一種讓用戶以特別便捷的方式進人和控制車輛的系統(tǒng)。要進入車輛,不需要傳統(tǒng)型鑰匙或遙控器,只要用戶攜帶智能鑰匙就可以打開車門,還能直接起動發(fā)動機系統(tǒng)。
智能鑰匙系統(tǒng)的功能如下:
1)無鑰匙進人與起動功能。
2)自動升窗與設防功能。
3)無線遙控功能。
4)防盜報警功能。
5)遙控器低電量提示功能。
比亞迪e5可以看做是速銳的純電動版,前臉有藍色飾條來表明其純電動版的特殊身份,充電口位于格柵車標后。長寬高分別為4680/1765/1500mm,軸距2660mm,只比速銳長了10mm而已。
內飾基本延續(xù)了速銳的設計,車內主要為深色,帶有銀色裝飾。相比之前車展發(fā)布的速銳EV,取消了“跑馬燈”檔桿,而是采用了可以一鍵P擋的電子檔把。由于尺寸和結構并沒有變化,所以駕乘空間與速銳并沒有區(qū)別。
e5采用最大功率為160kW的電動機,扭矩310Nm,最高車速130km/h。車輛搭載磷酸鐵鋰電池組,綜合續(xù)航里程可達305km。
e5的尺寸和EV300差不多,只不過定位要略低一些,同樣的動力總成,只是在續(xù)航力場方面有所區(qū)別而已。而且有消息稱其比較偏重企業(yè)和出租車市場。綜合動力和續(xù)航里程來看,e5還是個不錯的選擇。
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